Бедолага судорожно всхлипнул и посмотрел на меня взглядом Кота-В-Сапогах из мультика.
Но тут он тоже не угадал, конечно. Шрэк-то был всего лишь людоед…
— Веди себя ровно и никто не пострадает, — сказал я, а потом сразу же поправился. — В смысле, ты не пострадаешь. За остальных я не поручусь. Понимаешь, о чем я?
Он истово закивал.
— Чудесно, — сказал я. — Ты кто?
— Джей-17, — сказал он. — Технический специалист широкого профиля, уровень 266, степень допуска 4Б, нахожусь здесь согласно штатного расписания, код оранжевый, состояние повышенной готовности, угроза неизвестного происхождения на борту корабля…
— Слушай, не части, — сказал я. — Что это за корабль?
— Транспортное судно класса М, предназначенное для работы в глубоком космосе, номер в реестре 98467-ФА, порт приписки — Дагобар…
Каждый раз, когда он открывал рот, он сообщал мне слишком много информации, большая часть которой была попросту бесполезной. Понятное дело, что это от нервов, но я решил это дело пресечь.
— Заткни фонтан своего красноречия и просто отвечай на вопросы, — попросил я.
— А я что делаю?
Я вздохнул.
— Кому принадлежит судно?
— Консорциуму бизнесменов Дагобара держит контрольный пакет акций, десять процентов принадлежит экипажу, пять — капитану корабля Талору…
— Ты технарь или бухгалтер? — спросил я. — Оставь эти рассказы для налоговой. Давай я лучше по-другому спрошу. Чьи приказы вы тут выполняете?
— Официально я такой информацией не располагаю.
— А неофициально? — спросил я, обозначив важность вопроса легким движением трофейной винтовки.
— Неофициально… среди экипажа ходят слухи, что мы выполняем здесь задание Джошуа Ватанабэ, в определенных кругах известного под именем…
— Большой Вэ, — сказал я.
Что ж, кое-что прояснилось, и левые ребята оказались вовсе не левыми.