— Привет, Казак, – плюхаюсь на сиденье.
— Привет, шеф, – пристегнись, быстро поедем, у нас одиннадцать минут до открытия, за восемь должны доехать.
Ох ты ж, мать твою! До института тридцать километров, пять из них через город. Только успеваю защёлкнуть на груди четырёхточечные ремни безопасности.
И тут Казак дал! Четыреста тридцать пять лошадиных сил в паре с механической коробкой передач позволяют сделать очень многое в умелых руках. А Казак водить умеет, впрочем, как и все наши пацаны, многие, кстати, брали уроки у Игоря и Крота. А уж когда эти тачки спортивные появились, то некоторые ребята, банально, испугались той мощности, которая оказалась у них под правой ногой.
Как в первый день никто из них не расколотил тачку и не влетел на ней куда-нибудь, я не знаю. Но потом, когда первый адреналин прошёл, практически все поехали на Воробьёвы, и вот там уже учились водить такие машины.
Если вы думаете, что сможете вот так, просто взять и поехать на машине мощностью от пятисот лошадиных сил и выше, то сильно, я бы сказал, вы очень сильно, заблуждаетесь. При таком моторе, при таком наборе скорости, при таком выбросе адреналина, на принятие решений у вас доли секунды. Надо не охреневать от разгона и торможения, а управлять автомобилем.
На весь двор раздался визг резины, и позади нас выросло огромное облако дыма от палёной резины. Мля, щас весь двор разбудим. Вон пара собачников, мужик с псом и девушка с каким-то чмо-терьером на поводке, аж дёрнулись. Пёс ничего, только уши прижал, а эта жалкое подобие собаки ломанулось в сторону детской площадки.
Что там с этой шавкой было дальше, я уже не видел, так как перегрузка вжала меня в кресло, а потом я почувствовал, как мы едем боком, и перегрузка уже давит мне на правый бок. Ох ты ж, мать твою!
Охранник на выезде из нашего района еле успел открыть шлагбаум, иначе Казак его бы просто снёс. Видел я только, как из будки выбежал дед, орёт и грозит кулаком. Дальше прямая, мы разгоняемся и разгоняемся. Хорошо, сейчас утро, машин ещё мало, можно сказать, их совсем нет. Всё-таки у нас тут не мегаполис, и рано выезжать на работу никому не надо, утренних пробок нет, и вот Казак, мать его, отводит душу. Он, походу, и за мной так же летел.
— Потише, менты попадутся – запаримся откупаться, – хриплю я, пытаясь немного ослабить ремни.
Из-за перегрузки и сидения в ковше, в котором меня намертво к нему припечатало, как-то дышать стало тяжеловато.
— Мы быстро, – отвечает Казак, – а попадутся, пусть попробуют догнать.
Мать, по городу пронеслись за двести! Те, кто в этот утренний час были на улице, буквально остолбенели, когда увидели, как алый Порш с дальним светом несётся по дороге. Всё-таки народ тут отвык от таких городских гонщиков, местные гаишники отучили всех гонять. У меня адреналин ещё больше подскочил, когда мы пролетели два светофора на красный, честно, на обоих я просто зажмурился, страшно, пипец! Сейчас кто-нибудь сбоку выедет, и нас будут собирать по частям. От удара за, мама, двести тридцать! – я на спидометр посмотрел, никакие подушки не помогут!
Но хвала пустынным богам, или кто там есть, чисто, нет никого.
— Держись! – заорал на диком адреналине Казак.
Перед нами поворот почти на девяносто градусов, за ним выезд на загородное шоссе. Мы несёмся к повороту, а этот камикадзе, мать его, и не думает тормозить! Раз! – Казак бьёт по тормозам, дёргает за ручник, и мы вылетаем боком на встречную полосу, а там, млять, автобус едет! Мне кажется, я даже увидел ставшие размером с чайные блюдца глаза водилы автобуса…
Как он, млять, успел затормозить, как Казак успел довернуть руль вправо, я не знаю, разминулись буквально в сантиметрах.
Всё, дальше он только переключал передачи, и мы низко-низко полетели! Фууух, вот тут я позволил себе немного выдохнуть, но ножки у меня предательски тряслись.
— Шесть минут, успеваем, – снова сказал Казак, вбивая шестую передачу.
Мать, триста!!!