Вынужденная посадка Ми-17

22
18
20
22
24
26
28
30

– Не опять, а снова.

– Что, очередная проблема у дружественного племени хату?

– Если мы летим на плато Барми, то это совершенно не означает, что у хату возникли проблемы.

– Понятно. Тогда за нашими штурманами, не так ли?

– Вот сейчас ты попал в десятку. Ладно, вылетаем, у нас не так много времени.

– Твои парни еще не расселись. Скажи, зацепка-то по нашим штурманам есть?

– Есть.

– Ну, значит, вы вытащите их.

– Конечно, вытащим.

– Ох, не завидую я тому идиоту, который решил с вами в русскую рулетку поиграть.

– Тем более что первым стрелять ему. В барабане не один патрон, а полный боекомплект.

– Хорошо сказал. Люди Ардана нас на подлете прикроют?

– Да. Маршрут у тебя какой?

– Тот же, что и в крайней операции. Пойдем на высоте четыре тысячи метров, так что придется испытать неприятные ощущения. У меня в грузовом отсеке кислородных масок нет.

– Обойдемся. Нам не впервой.

– Тогда прошу на борт, сэр.

– Благодарю вас, сэр.

Офицеры поднялись на борт.

Борттехник прапорщик Витя Колосов поприветствовал Скоробогатова, поднял трап, закрыл дверь.

В три часа сорок минут «Ми-8» без разбега поднялся над площадкой и пошел в сторону Термеза. Машина вошла в воздушное пространство Афганистана и свернула на восток. Далее она двигалась над линией наземной границы, выдерживая высоту четыре тысячи метров и скорость двести сорок километров в час.