Летчик 4

22
18
20
22
24
26
28
30

И Второв укатил. А я подхватил Игоря под руку и потащил к самолёту, к заинтересованно поглядывавшим на нас людям. Ну и на ходу постарался прояснить по быстрому эти непонятки за моей спиной:

– Так вижу, что уговорил-таки тебя Николай Александрович сократить полётные испытания?

– Уговорил.

– А почему ты меня в курс дела не ввёл?

– Да не успел я! Только вчера с ним об этом разговаривали!

– Не успел он, – хмыкнул в ответ на эти слова. – О встрече с госпожой Остроумовой успел, а о действительно важном для нас деле нет?

– Прекрати ёрничать, – поморщился Игорь. – Я просто не ожидал, что Второв именно сейчас приедет. И что ты сбежишь при одном лишь упоминании о Елизавете Сергеевне!

– Ладно, забыли, – а ведь Игорь кое в чём прав, как ни крути. – Давай к делу вернёмся. Так почему ты предлагаешь сократить лётные испытания?

– А зачем их в таком объёме проводить? Как самолёт делали, мы все видели. И контролировали этот процесс. Взлетел он просто превосходно, так что ещё нужно-то? Дальше только летать и летать остаётся. А сломаться любой механизм может…

Вот так. Признаю, есть в такой логике смысл. Ладно, примем как данность…

А Игорь не унимается:

– И когда собираешься вылетать?

– Ночью, – махнул мысленно рукой. И сразу же уточнил. – Ближе к утру. В пять…

– Понял. Буду. А Елизавета Сергеевна?

– Значит, не судьба. У неё своя дорога, а у меня своя!

– Дело, конечно, твоё, но не ошибаешься ли ты сейчас?

– Время покажет, – поморщился в ответ. Как раз в этот момент мы с ним и к самолёту подошли. – Игорь, давай лучше делом займёмся. Нужно техаптечку скомлектовать, экипаж предупредить. Им ведь тоже собраться нужно…

Короче, сомнения и воспоминания прочь отбросил, слишком уж много хлопот перед вылетом образовалось. Опять же всё проконтролировать нужно – опыта-то в подобных перелётах, да ещё на столь длительный срок ни у кого нет. Поэтому пришлось самым буквальным образом составлять список всего нам нужного, потом вдумчиво над ним работать, оставляя действительно самое необходимое. В конце концов за голову схватился, а ну как оставлю якобы лишнее, а оно как раз и понадобится? Так что не буду я ничего оставлять, всё с собой заберу. Зато появится на аэродроме назначения вполне себе полноценная ремонтная база. Ну, почти полноценная именно для нашего самолёта. Так-то должны были завести туда и горюче-смазочные материалы, и какую-то мастерскую оборудовать. Какую? На словах Второва всё, якобы, завезли, и всё оборудовали. И, вроде бы как, всё нормально сделали. Но его-то там не было! Всё со слов… Так что, пока своими глазами мастерскую и аэродром на месте не увижу, особо и не верю в сказанное.

Опять же со Второвым удалось ещё разок по телефонной связи переговорить. Прозвонил в гостиницу, попросил передать ему мою просьбу связаться со мной срочно. Часа не прошло, как на столе в кабинете телефон затрещал. Благодетель мой обозначился.

Поговорили. Задал вопрос об охране и сопровождении груза. Как-то раньше даже и времени не было подобными мыслями заморачиваться, а вот сейчас, перед самым вылетом, что только в голову не лезет.