«Титаник». Курс по черной Луне

Вечерело. Над каменными ущельями британской столицы раскинулся купол золотых огней. Пламя газовых фонарей дрожало от теплого морского ветра. А над глухим ропотом жизни столицы мира, воистину нового Вавилона, раздавались удары колоколов почтенного Биг-Бена. Все как всегда…

Вот и еще один камень в основание его мечты, Их мечты положен. Пол неглуп, но не в силах понять, что не место жалеть о потраченных деньгах в деле, которое сулит такие прибыли…

В деле завоевания мира.

Его близкий, весьма близкий друг и единомышленник Сесил Родс говорил: «Мы, люди практичные, должны завершить то, что пытались сделать Александр и Наполеон». Он умер, но завещал им мечту, чтобы в мире отныне и вовеки пребывала лишь Британская империя. Которая будет идеалом для любого человека любой расы и веры. Кому-то же надо, в конце концов, объединить весь мир под одним господством. Не удалось это македонянам, персам, монголам, французам. Сделаем мы, британцы. И пропасть между имперскими жителями и жителями других стран и земель, между китайцем из Гонконга и китайцем из Шанхая, между испанцем с Гибралтара и испанцем из Испании будет такова же, как когда-то пропасть между римскими гражданами и варварами. Как между людьми и дикарями.

Кое-кто говорит, что вскоре империя погибнет, как погибли все прочие империи. Глупцы, ну кто найдется в этом мире, чтобы нанести Британии поражение? Кто, кроме выдуманных этим фабианским умником Уэллсом марсиан, может нанести удар величайшей державе мира?

Немцы с их культом солдатчины и войны? (Глупцы! Как будто война — это цель, а не средство). Да, немцы строят дредноуты. Но без мазута, который везут по принадлежащему Британии морю, корабли Кайзерфлота не стронутся с мест, точно так же, как без чилийской селитры, которую тоже везут по принадлежащему Британии морю, станут заводы боеприпасов, и самодовольным пруссакам придется драться дубинами.

Кто там еще? Россия? Франция? Смешно. А значит…

Сначала британский флаг будет развеваться над всей Африкой, Ближним Востоком, Средиземноморьем. Затем придет черед этих смешных опереточных республик Южной Америки, островов Тихого океана, Малайского архипелага, береговых земель Китая и Японии. Затем его поднимут над возвращенными назад, так или иначе, Североамериканскими Соединенными Штатами.

Когда Британская империя установит имперский мир на всей планете, тогда и только тогда придет черед всепланетного же парламента, который позволит осуществить лучшие чаяния человечества. Туда даже можно будет пустить какое-то количество бразильцев, итальянцев или, скажем, русских.

А во главе Британии станут они, Ложа. Уже сейчас в ней крупнейшие промышленники, финансисты, лорды и пэры, чьи связи протянулись и в банды Нью-Йорка, и к контрабандистам Марселя, и к депутатам Государственной Думы.

И золото, добытое в диких северных землях, послужит этому делу — делу создания Всемирной Империи, над которой действительно никогда не зайдет солнце.

Экселенс улыбнулся своим мыслям. Может быть, он еще доживет до этого великого будущего…

Конец.

Необходимое послесловие

Так уж вышло что тема — русские пассажиры «Титаника» по странному капризу истории была не то чтобы под запретом но являлась некоей фигурой умолчания. Эта книга — первое к ней прикосновение. Что в книге правда, а что вымысел? За исключением нескольких имен и персонажей, правда почти все — от технических и социальных подробностей жизни общества 1912 года до тайных оккультных обществ и распространенности электромобилей — или проекта дирижабля Огнеслава Костовича далеко опередившего свое время. О золоте Колымы и Чукотки (как и о якутских алмазах) слухи ходили минимум с середины XIX века. Однако власти не проявляли никакого интереса к освоению богатств Сибири, имея совсем другие приоритеты (вроде бесполезных по сути Босфора и Дарданелл). Один пример — Аляска была в свое время продана за семь с небольшим миллионов рублей якобы из за нехватки средств в казне. Через десять лет — в 1877 году — Российская империя потратила на войну с турками за «братушек» почти миллиард (!!!) рублей — в полтора раза больше чем спустя два десятка лет на Транссиб (это без учета инфляции). Впрочем — это совсем особая тема.

Частный сыск в Российской империи и в самом деле не был разрешен. (Имейте это ввиду читатели, если вам попадется книга где упомянуты частные сыщики и сыскные агентства действующие до революции). Однако люди оказывающие за плату подобные услуги имелись — причем, как правило работающие под вывеской адвокатских контор.

Кое что вкратце об упомянутых в книге людях.

Михаил Жадовский — реальная личность. Когда к столетнему юбилею гибели лайнера о нем вспомнили в современной России, нашлись те, кто принялся рассуждать в духе «этого не может быть потому что не может быть никогда». Однако имя Михаила Михайловича упоминается как в изданиях того времени, так и на двух памятниках погибшим (один из них — в Вашингтоне). В разных источниках Жадовского именовали то кассиром то казначеем. (Надо иметь однако ввиду специфику должностей в английском торговом флоте — в которой разобраться порой не проще чем в английском праве). Так в ряде источников казначеем лайнера назван Брюс Мак-Эванс — но он был по сути старшим казначеем (одновременно занимая специфическую должность «распорядителя рейса») — он руководил финансовой службой «Титаника» и при нем состояло еще два казначее более низкого ранга. Дуэль Жадовского — стопроцентный домысел — автор просто сделал попытку представить — каким образом осужденный российским судом к лишению дворянства и чина человек мог оказаться облечен доверием сэра Исмея. Нелицеприятные высказывания о болгарах и сомнения в правильности участия России в войне 1877 года неоднократно встречаются в мемуарах ее участников. Впрочем — это тоже совсем особая тема. Роски — «домашнее» прозвище графини Люси Ротес (1878-1956) известной в то время светской львицы и как бы сказали сейчас «тусовщицы». Она путешествовала в обществе горничной и компаньонки — имя которой осталось неизвестным. И горничная, и компаньонка погибли. Авторским произволом компаньонкой графини автор сделал мисс Элизабет Грей.

История с поддельной скифской тиарой и в самом деле произошла именно так как описано — правда у героев ее были другие имена. Соломон Бонивур в ней официально не фигурировал — а о его причастности к контрабанде сведения только косвенные. Старшему (впрочем, не только) поколению возможно покажется знакомой его фамилия — и подтверждаем — Виталий Бонивур, известный участник гражданской войны на Дальнем Востоке, приходится Соломону Сауловичу племянником (история вообще нередко любит пошутить подобным образом).

О мистике окружающей гибель «Титаника» написано немало. Разумеется, автор не считает что «Титаник» потопили демоны или чёрные маги — но слишком уж много достоверно зафиксированных моментов набралось на эту тему — и даже закоренелому материалисту отмахнуться от них весьма трудно. Для начала — имеются как минимум три книги, в которых эта катастрофа предсказывалась почти дословно.