Было видно, что Буш с большим удовольствием не принимал бы никакого решения вообще. Но — было надо.
— Хорошо — решил он — предложение Саддама принимается. Вы двое — координационная группа. Никому ни слова.
— Да, господин президент
Буш не заметил явного славословия в свой адрес
— Ваша задача — определить, лжет или нет Саддам. Мне нужен расклад и как можно быстрее. Если это можно оттянуть до дня голосования — тем лучше. Если же нет — придется играть тем, что есть на столе. И вторая задача — разработать план быстрой оккупации Ирака. Быстро и максимально бескровной.
— В каких вариантах? — спросил Чейни
— Что?
— Сэр, есть вариант, когда иракская армия будет за нас — но есть когда и против
— В обоих — решил Буш
Следующее совещание — состоялось через несколько часов. Кроме тех, кто уже был посвящен в тайну предложения Саддама — к совещанию были привлечены командующий специальными силами генерал Джеймс Линдсей и командующий восемьдесят второй воздушно-десантной дивизией, генерал-майор Джеймс Джонсон. К ним присоединилась группа оценки угроз из Пентагона, ее ближневосточный сектор, иракское направление. Времени на составление плана было мало, но кое-какие наметки уже были.
... Итак, на данный момент ситуация благоприятствует нам, поскольку все более — менее боеспособные части Ирака стянуты к ирано-иракской границе. Ирак ведет войну с Ираном вот уже девять лет и на сегодняшний день обе страны держатся из последних сил. Гораздо большую опасность представляют ВВС и ПВО Ирака.
ВВС Ирака — имеют боевой опыт с семьдесят девятого года и с самого начала войны с Ираном безраздельно господствуют в воздухе. Достаточно сказать, что за время войны ВВС Ирана совершили только семь налетов на объекты, находящиеся на иракской территории, в то время как ВВС Ирака — таких налетов имеют более пятисот.
Основными базами иракской авиации на этом направлении являются так называемая база Н3 в районе Ар-рутбы — это целая группа полей ВВС высокого класса, построенных германскими инженерами, видимо в расчете на противодействие возможным новым израильским налетам и куст баз ВВС в районе Басры. А вот граница с Саудовской Аравией прикрыта слабо, на этом направлении находятся только второстепенные базы, в основном используемые как учебные.
Что касается состава ВВС Ирака — наиболее эффективными его компонентами следует считать истребители — бомбардировщики Мираж Ф1, мы считаем их у Ирака около шестидесяти, примерно сто самолетов Миг-23 Флоггер и неустановленное количество истребителей типа Фалкрам. Мы считаем, что Фалкрамов у Ирака не менее тридцати единиц, они используются в системе ПВО Багдада.
Что касается системы ПВО — то на сегодняшний день Ирак обладает самой мощной системой ПВО на арабском Востоке. Она построена французскими специалистами, но в соответствии с советской доктриной ПВО. Весь Ирак разделен на пять зон ПВО, каждая из которых имеет собственный центр управления, независимый от остальных и собственные радары раннего предупреждения. Кроме того — имеется центральный штаб ПВО в Багдаде. В настоящее время система выглядит следующим образом: штаб в Багдаде (Al-Muthanna); 4 зональных центра ПВО — северный (Киркук), восточный (Кат аль-Хави), южный (Басра), западный (Рамадия). Зенитное вооружение — смешанное, как ракетное, так и пушечное. На вооружении: от двадцати до тридцати батарей SA-2 Guideline, от двадцати до пятидесяти батарей SA-3 Goa, до пятидесяти батарей SA-6 Gainful, до десяти SA-8B Gecko, до пятидесяти пусковых установок Роланд французского производства. В соответствии с советской военной доктриной — мотострелковые войска насыщены ракетными установками для пуска ракет с плеча типа Ред Ай. Зенитная артиллерия — насчитывает до девяти тысяч стволов разных калибров, в том числе не менее трех тысяч современных. Наведение — осуществляется по радарным установкам советского и французского производства, их от ста двадцати, до ста пятидесяти, сконцентрированы в основном на восточной границе страны. Основные районы базирования ЗРК С-75, С-125 и «Квадрат « — Багдад, Мосул и Киркук.
Исходя из условий задачи, для сопровождения самолетов с десантом потребуется не менее двух полных ударных групп, в каждой из которых будут самолеты с противорадиолокационными ракетами, а так же легкий самолет ДРЛО. В резерве — необходимо будет держать и третью группу. Наиболее безопасное направление прохождения границы — между населенными пунктами Рафа и Арар, дальше держать направление на Кербелу. Операцию — целесообразно выполнять в ночное время. Целесообразно использовать самолеты типа Combat Talon, так как только они способны безопасно доставить десантные группы к цели на минимальной высоте. Целесообразно так же сосредоточить резерв на стартовой площадке — не менее двух групп Wild Weasel специализирующихся на подавлении ПВО и не менее двух спасательных групп спецназа ВВС для эвакуации пострадавших.
В качестве основной посадочной площадки — целесообразно использовать международный аэропорт Багдада, как основной авиационный узел страны. Данный аэропорт — принимает все типы самолетов, интервал посадок между бортами — может быть пять — семь минут, при надлежащей организации процесса на земле. Но в качестве запасного варианта, самолеты с десантом вполне способны приземлиться на любой ровной местности близ столицы. В качестве базовой — мы рекомендуем вот это место.
Указка — показала на место южнее Багдада
— Незаселенное место, ранее — оно использовалось для королевской охоты на лисиц. Здесь и не до сих пор нет никаких полей. Почва — глинистая, твердая, растительности немного, деревьев нет — редкие кустарники и зелень. Места достаточно, чтобы принять несколько самолетов типа С130.
— Мы проверили запасную посадочную площадку? — спросил генерал ВВС — я имею в виду с земли?
ebooksa