— Теперь, — продолжала диктовать условия отмороженная девица, — сюда должны прибыть три вертолета с рабочими для перегрузки багажа. Кроме того, должны быть доставлены три снегохода с заправленными баками. Их качество я проверю сама. Мы берем с собой шесть заложников. Требуется провиант на двенадцать человек и семьдесят два часа. Срок исполнения — два часа. После чего — мы каждые пять минут расстреливаем по заложнику.
Когда террористка делала свое заявление, в салоне было слышно каждое слово, — никто не удосужился выключить динамик.
План, заявленный террористами, сразу показался мне авантюрным, а точнее — абсолютно невыполнимым.
У них должен быть очень серьезный канал связи на российско-китайской границе, после того как они перекинут свой груз сначала на вертолеты, а потом на снегоходы.
Очевидно, что, даже если эту фантастическую операцию удастся провернуть, возникнут такие дипломатические проблемы…
Отмороженной девахе с ее дебильными напарниками я не давал ни одного шанса.
Военное руководство аэропорта (особенно после показательного расстрела их сотрудника), видимо, рассуждало аналогично. Все требования террористки были выполнены точно в срок.
Бригада грузчиков переместила мешки с пометками ГОСЗНАКа в пригнанные вертолеты.
Руководствуясь только своей собственной логикой, террористка отобрала трех мужчин и столько же женщин в качестве заложников (к счастью для нас с Войковым, мы в эту категорию не попали).
Администрация же Ангарска-18, видимо, под впечатлением чрезвычайно жестких и решительных действий террористов вела себя весьма осторожно. Кто знает, что у них на уме. А что, если они вообще возьмут и взорвут лайнер вместе с пассажирами?
Во всяком случае, все три вертолета поднялись в воздух без каких-либо препятствий.
Глава 54.
Наш шанс-капитан Капралов.
В самолете уже хозяйничали крепкие парни в армейском камуфляже с эмблемой частей ПВО. Это оказались спасатели.
Те, кто был в состоянии самостоятельно передвигаться, пробирались к надувному аварийному трапу и, как с горки, съезжали по нему вниз, попадая в объятия военных. Остальных, кому требовалась медицинская помощь, сопровождали спасатели.
Поодаль стояли пожарная машина, зеленый микроавтобус с красными крестами на боках и пара командирских «уазиков».
Неподалеку от кабины стояли двое пилотов в голубых рубашках и курили, перебрасываясь короткими фразами с двумя чинами при погонах.
— Ангарск-восемнадцать? — спросил я у сержанта, стоявшего у трапа. Он кивнул, метнув на нас любопытный взгляд. — А Иркутск далеко?
— Если по прямой — триста восемьдесят, если по дороге, тогда все пятьсот. — Он усмехнулся.
— Ну и что же нам теперь делать? Как бы нам поскорее до него добраться? — решил уточнить бывший морпех Бойков.
ebooksa