– Второе, касающееся способов переброски групп в район боевого применения. Он будет осуществлен в три этапа. Первый – перелет самолетом МЧС во Вьетнам, где спецназ встретит майор Хо Дунг Дао, он же проводник Тэу. Второй – тоже перелет, но несанкционированный, уже вертолетом. Перелет на заброшенный аэродром в окрестностях столицы Лагоса. И третий – переезд на автомобиле с аэродрома на окраину Венбага, где нашим агентом Лон Самри подготовлен частный дом для приема групп. Дом, находящийся в трехстах метрах от порта Венбага. Оружие и спецэкипировка для действий в условиях сильного дождя будут сопровождать вас из Вьетнама. За перелет в Лагос отвечает проводник Тэу. Он час назад выходил на связь и доложил о готовности к переброске диверсионного подразделения в Венбаг, а также к дальнейшему участию в боевой операции российского спецназа. По переброске в район применения вопросы есть?
Крымов проговорил:
– МЧС – это хорошо, Вьетнам тоже неплохо, но не рискованно ли доверять дальнейшее перемещение групп в Лагос одному агенту? А если он перевербован и давно или недавно, что без разницы, работает на американцев или, еще хуже, на господина Рютаро Кумати?
Казаков улыбнулся:
– Вы не знаете Тэу! Уверен, познакомившись с ним, поработав вместе, вы измените мнение об этом без преувеличения легендарном человеке, относящемся к России, как к своей второй Родине. Впрочем, своей второй Родиной он до сих пор считает Советский Союз. И потом, товарищ полковник, не доверяя Тэу, при малейшем проявлении причин усомниться в его преданности нам, мы не выставили бы его в качестве проводника групп, которым предстоит выполнить важнейшее государственное секретное задание.
Крымов кивнул:
– Посмотрим. Разберемся, что это за живая легенда Тэу, если на то будет время. Теперь о варианте отхода. Выполнив задачу, группам необходимо будет оторваться от возможного преследования примерно на полчаса. В квадрате… на реке Монг баркас встретят два боевых ракетных катера Тихоокеанского флота, но, естественно, без опознавательных знаков. На территории Вьетнама в готовности «военная опасность» будет дежурить звено российских «Ми-24». Это боевые машины, хотя и значатся учебными, на которых наши специалисты якобы готовят вьетнамских летчиков. Время подлета «Ми-24» от границы Вьетнама к району встречи шхуны боевыми катерами – 23 минуты. Этого вполне достаточно для прикрытия действий катеров, которые сами способны нанести любому противнику ощутимый ущерб. Но мы подстрахуемся. После встречи, понятно, уходить из Лагоса будете на катерах, которые доставят группы на флагманский крейсер. Вопросы по порядку отхода от объекта «гора Дьявола»?
Вопросов у офицеров Главного управления по борьбе с терроризмом не было.
Поднявшись, Казаков объявил:
– Начало операции «Вулкан» назначено на 16.00 московского времени среды, 28 марта, вылетом бортом «Ил-76» Министерства по чрезвычайным ситуациям из Москвы во Вьетнам! В 14.00 28-го числа группам быть на аэродроме антитеррористического центра. У меня все!
Феофанов ответил:
– И у нас… все! До утра все свободны! Завтра сбор группам на полигоне управления. До свидания, товарищи офицеры.
Глава 6
Среда, 28 марта «Ил-76» Министерства по чрезвычайным ситуациям, разогнавшись по взлетно-посадочной полосе подмосковного аэродрома, ровно в 16.00 московского времени поднялся в воздух. Полет с промежуточной посадкой длился 9 часов 20 минут, приземлился в аэропорту столицы Вьетнама в 5 часов 20 минут местного времени. Двенадцать спецназовцев, одетых в форму МЧС, имеющих при себе лишь дорожные сумки, вышли из салона самолета первыми. Увидели стоящий метрах в ста на соседней бетонной полосе малогабаритный автобус с плотными шторами на окнах, а возле лайнера – фигуру невысокого худощавого вьетнамца. Он подошел к российским офицерам:
– Здравствуйте, я – майор Хо Дунг Дао, или просто Тэу, кто из вас полковник Крымов?
Командир сводного отряда вышел вперед:
– Я – полковник Крымов, а вы, майор, неплохо говорите по-русски.
Вьетнамец радушно улыбнулся:
– Как и на нескольких других языках, включая лагосский. А русский знаю, потому что учился в Союзе. Но не будем затягивать церемонию встречи. Прошу вас, полковник, провести подчиненных в автобус. Через пятнадцать минут мы должны покинуть территорию аэропорта.
Крымов отдал соответствующее распоряжение, и российские спецназовцы проследовали в автобус. Он, внешне невзрачный, внутри оказался достаточно вместительным, с мягкими креслами. На задних сиденьях устроилась группа «Орион», состоящая из командира – подполковника Тимохина, его заместителя майора Гарина, капитана Шепеля, а также старших лейтенантов Кима и Русланова. Впереди – группа «Мираж» под руководством Крымова и капитаны Лошанин с Орловым. В 6.10 автобус, миновав небольшой поселок, въехал на территорию, огороженную колючей проволокой, подъехал к бетонной площадке, на которой медленно вращал несущий винт камуфлированный «Ми-8» без знаков различия. Тэу указал Крымову на вертолет.
ebooksa