Антиджихад

«Газель» плавно притормозила неподалеку от кандидатов в рабы.

Зевая и потягиваясь, Дыба с Кривым вышли из машины и не спеша направились к клиентам.

Заметив это, те заволновались, наверняка приняв солидно одетых мужчин за милиционеров или представителей миграционной службы. Один даже попытался, схватив свой баул, ретироваться, но его в два прыжка догнал Дыба:

– Ты чего, мужик, за ментов нас принял?

– А кто вы? – с легким акцентом испуганно спросил тот.

– У нас на фирме аврал, – принялся пояснять Кривой. – Шеф приказал к утру еще одну бригаду толковых парней собрать. Вы что, поезд ждете?

– На Душанбе, – ответил тот, что был помоложе, – но билетов нет.

– Так ведь в Таджикистан не с этого вокзала поезда ходят, – удивился Дыба.

– Знаем, – ответил второй. – На Казанском нас менты достали. Тут спокойнее.

– Значит, заработали бабки, и домой? – разочарованно проговорил Дыба.

– Какой такой бабки?! – неожиданно вскипел тот, что был постарше. – Стройка два месяца работал. В три раза меньше платил.

– Пятьдесят долларов в день устроит? – неожиданно предложил Кривой. – Причем условия такие, деньги каждый вечер. Не заплатили, сразу можете ехать.

– Врешь, – прищурился лысый, – документ заберешь, что тогда?

– У-у, – протянул Дыба, – да вас тут совсем замордовали. Не беспокойся, твой паспорт даже смотреть не буду. На словах фамилию скажешь для денежной ведомости, и все.

– А что делать надо?

– Кабеля связи, которые провисли или слетели с креплений, на место ставить, – соврал Кривой.

– Это подвал, что ли? – уточнил лысый.

– И в переходах, и в метро, – подтвердил тот.

С минуту поговорив на своем языке, таджики все-таки взялись за свои сумки.

* * *

Сидя у себя в кабинете в учебном центре и обдумывая задачи, Антон пришел к выводу, что после возвращения из командировки Дрона и офицеров-чеченцев работы меньше не будет. Хотя он очень надеялся, что немного разгрузит подчиненных.