– Не опасаешься столкновения с людьми Наджиба?
– Если они выходили на перевал, то позавчера; завтра их на Радане быть не должно. Ну а встретимся – что ж, там уж как получится. На все воля Аллаха.
– Береги себя, Шакур!
– Спасибо, Али! Ты давай возвращайся в Кадинкот и будь в готовности принять вертолеты с русским спецназом. Они уже завтра могут быть переброшены в Афганистан.
– Ты сказал вертолеты? Означает ли это, что к нам прибудет многочисленный отряд русских?
– Сколько человек Москва решит выслать в Афганистан, мне неизвестно, но здесь им придется работать и по Тургаю, и по Наджибу, хотя последнее пока еще под вопросом. Мы должны быть готовы принять крупное российское подразделение, ну а прилетит один «Орион», тем лучше! Проще работать. Но это в том случае, если мы найдем контейнеры, что еще под большим вопросом. Тебе все понятно, Али?
– Да, Шакур!
– Тогда езжай! Перекусишь по дороге.
– А тебе не потребуется «УАЗ»?
– А даже если и потребуется? Что, тебя в Кадинкот пешком отправлять? Езжай. Твоя задача – обеспечение приема, скрытного размещения русских и такая же скрытная переброска в район боевого применения. Одним автобусом, думаю, на этот раз не обойтись.
– У нас есть на чем перебросить спецназ!
Сакар прошел к «УАЗу», и вскоре советский армейский внедорожник скрылся в «зеленке», а Акрани приказал Бакаяру построить отряд у машины.
Как только бойцы Бакаяра выстроились в шеренгу, Акрани обратился к ним:
– Воины! Нам предстоит отправиться к перевалу Радан с задачей обнаружения контейнеров, сброшенных с разбившегося в Карбанском ущелье российского самолета «Ил-76». В этих контейнерах находится груз, который ни в коем случае не должен достаться талибам. Я не знаю, что это за груз, но очевидно, что имеющий большую военную ценность. По прибытии к месту поисков я более подробно проинструктирую вас; сейчас же скажу, что часть пути мы пройдем на машинах, а часть – километров десять – пешком. К часу ночи отряд должен выйти к перевалу, чтобы после короткого отдыха начать поиск. Вопросы ко мне есть?
Строй хранил молчание.
– Алим! Командуй! Начало движения через пять минут.
В 20.25 две машины направились по еле заметной каменистой дороге на запад. Через час внедорожник Акрани остановился. Дорога закончилась, впереди высокой стеной путь преграждал густой подковообразный лесной массив, зажатый с обеих сторон холмами, правый из которых в дальнейшем переходил в перевал Радан. Среди кустарниковых зарослей угадывалась давно не используемая тропа. Следом за внедорожником встал и «ЗИЛ-130». Бакаяр отдал команду подчиненным покинуть машину. Сам подошел к Акрани, вышедшему из «Шевроле». Спросил:
– Справа – начало перевала. Пойдем по холмам?
Разведчик отрицательно покачал головой:
– Нет! По вершине в заданный квадрат нам не выйти. Рельеф перевала не позволит. Пойдем через «зеленку». Тропу, что начинается слева от куста за моей спиной, видишь?