– Принял! Встречу ваших людей обеспечим. Ну а я начинаю работу по Наджибу!
Акрани отключил спутниковую систему, уложил ее в кейс. Через полчаса начали подходить подгруппы группы поиска. Вышел на плато и Бакаяр. Когда стрелки часов показывали 9.20, повторил доклад, дополнив его подробностями обнаружения следов транспортировки груза.
– И что дальше, Шакур? – спросил Бахтияр.
– А дальше, Алим, делаем следующее: ты с группой выдвигаешься к кишлаку Джилак.
– К Джилаку? Уж не надумал ли ты горсткой воинов провести штурм базы Наджиба?
– Разве я похож на сумасшедшего?
– Вот и я думаю, с чего это нам идти к Джилаку?
– Так надо. Слушай и не перебивай. Поведешь группу по маршруту… открой карту!
Бакаяр раскрыл карту. Акрани провел на ней ломаную:
– По этому маршруту. Выходишь на вершину перевала напротив селения. Рассредоточиваешь ее по хребту. Задача группы проста: наблюдение за всем, что будет происходить в населенном пункте, на плато и у подножия перевала.
– У пещер?
– Да.
– И сколько времени нам торчать на перевале?
– Пока не получишь приказ убраться оттуда.
– Хоп! Что мы должны увидеть?
– Все, что будет происходить у кишлака. А если точнее, то перемещение контейнеров, которые мы безуспешно искали здесь, в пещеры.
Удивление Бакаяра возросло:
– Перемещение контейнеров?
– Да, мой друг! Груз с разбившегося российского самолета с вероятностью девяносто процентов находится у Наджиба. Думаю, он спрятал их в кишлаке.
– Но почему в кишлаке, а не сразу в пещерах?