Еще пара поворотов. Еще пару раз в перспективе проезда мелькнула стена очередного склада. И Андрей вновь не знал, глухой тупик его ждет там или – поворот. Но выбора не оставалось; он вел машину так, как подсказывала ему сама дорога, сворачивал в тот поворот, в который вписывался по скорости. Сворачивал, сворачивал... и чуть не проскочил спасительные ворота. Не заметил бы их, выкрашенных той же суриковой краской, что и одной высоты с ними забор, если бы не вооруженная охрана, занявшая поблизости позиции.
– Здесь!
Поворот руля, машину занесло. Тяжелый «КамАЗ» чудом вписался в проезд и задом снес крепкие ворота. Они, искореженные, сорванные с петель, шумно рухнули наружу. Если бы пришлось таранить их кабиной, еще неизвестно, кто вышел бы победителем. Под колесами порожне прогрохотал гнутый металл, заглушая звуки выстрелов. На широкой площадке перед въездом в склад примостились пяток легковушек. Уже не обращая на них внимания, словно этих машин и не существовало, смяв капот одной из них, Ларин развернулся и помчал прочь от гиблого места.
«Кажется, пока мне везет. Правда, относительным везением. Собирался незаметно пробраться, разузнать, что здесь творится, и так же незаметно вернуться в имение. Не получилось».
Ларин глянул в зеркальце заднего вида. Из ворот склада черными лакированными «жуками» выехали две машины: угловатый «Гелендваген» и настолько навороченный внедорожник, что Андрей даже не сразу распознал в нем старый «Чероки». На дуге, распростертой над машиной, ярко пылали четыре фары.
«Погоня... а что ты еще хотел? Чтобы тебя так просто выпустили? Ты им всю малину испортил», – по привычке обратился Андрей к самому себе в третьем лице. Он считал это лучшим способом абстрагироваться от реально опасной ситуации. Словно бы существовало два человека: один, попавший в передрягу, а потому нервничавший, способный совершать губительные ошибки, – и второй, умеющий рассуждать с позиции стороннего наблюдателя. И второй мог дать первому дельные советы.
Мусоровоз – не гоночная машина, но Ларин честно выжимал из него все возможное. Он на скорости под носом у фуры пересек широкую трассу, снеся хлипкое, способное сдержать только недисциплинированного пешехода ограждение, и рванул по второстепенной дороге, дублировавшей новую магистраль. Преследователи последовали за ним. Широкая, на четыре полосы, автомагистраль не дала бы Андрею шансов оторваться. Две машины, лавируя с обеих сторон, вполне могли обойти его. Узкая же лента асфальта позволяла задействовать в свою пользу габариты грузовика. Осевая разметка – сплошная двойная – неслась под колеса «КамАЗа». Глухо стучали за спиной пластиковые контейнеры. Завывал мощный двигатель. Преследователи приближались, но пока не стреляли.
Черный «Гелендваген» первым предпринял маневр. Он нагло вышел на встречную полосу, запылил по обочине и прибавил в скорости. Андрей, естественно, принял влево, перекрывая ему путь для обгона. В это же время попытался выйти вперед и «Чероки» – в зеркальце нарисовалась его сияющая арка с фарами. Над опущенным стеклом просматривался ствол автомата. Полыхнула вспышка выстрела, звука Ларин не услышал. Следом раздался предательский хлопок, шипение и шлепанье простреленной резины по асфальту.
«Колесо, черт, прострелили».
Но, несмотря на это, «КамАЗ» уверенно продолжал мчать вперед – двойные скаты задних мостов надежно удерживали машину на дороге. Андрею повезло еще раз. Впереди показалась фура. Ее водитель отчаянно засигналил, предлагая Андрею уйти вправо – вернуться на свою полосу. Машины разминулись так близко, что Ларин успел разглядеть перекошенное испугом лицо дальнобойщика. Наверняка в эти мгновения с его губ срывались непристойные слова. «Гелендвагену», чтобы избежать столкновения, пришлось уйти назад.
«Короткая передышка», – решил Ларин и потянулся за телефонной трубкой.
Однако пришлось вновь двумя руками вцепиться в руль. С обочины от легковушки с уже полыхающими мигалками на крыше выбежал сотрудник дорожной милиции и махал жезлом, призывая всех участников опасной езды остановиться. «КамАЗ» пронесся мимо него, не сбавляя скорости. Следом мелькнули черные внедорожники, обдав стража дорог пыльным смерчем.
«Третий, по большому счету, лишний, – подумал Андрей, – причем лишний он не только для меня, но и для моих преследователей».
Милицейская машина, сверкая мигалками, понеслась за черными джипами, но слишком не приближалась. И тут водитель «Гелендвагена» выставил на крышу автомобиля работающую синюю мигалку с магнитным креплением. Некоторое время милицейская машина еще шла следом – скорее всего, гибэдэдэшник советовался по рации со своим начальством, а то связывалось со своим, пытаясь выяснить, кто и по какой причине преследует мусоровоз. Но, так или иначе, милиция решила не вмешиваться; ментовские мигалки погасли, автомобиль сбавил скорость и отстал, исчезнув за поворотом.
«Ребята мне попались серьезные. Не удивлюсь, если в кармане одного из них найдутся настоящие корочки офицера ФСБ, а номера на внедорожнике не липовые», – прикинул Ларин и вновь потянулся к телефону.
Звонок был совсем коротким. Мария ответила тут же, словно до этого держала трубку в руке. Не вдаваясь в подробности, Андрей передал своей фиктивной жене информацию для Дугина.
– ...чем все кончится, понятия не имею, – пессимистически завершил он разговор и отбросил мобильник на приборную панель.
«Чероки» уже маячил у самого заднего ската «КамАЗа». Вновь полыхнул выстрел. Правое боковое зеркало разлетелось на мелкие осколки.
– Грамотно, черти, действуют, – недовольно проговорил Ларин. – Не могут лишить «рук и ног» – лишают «глаз». А мне сейчас куда важнее знать, что делается сзади, чем спереди.
Он резко тормознул, машину занесло, чуть не поставив поперек дороги. Контейнеры с мусором на платформе качнулись. Ларин вновь вжал педаль газа в пол. Свалившиеся на асфальт контейнеры ненадолго задержали преследователей. Вскоре «Чероки» уже вновь пытался прожаться по правой обочине вперед. То же самое пробовал осуществить и водитель «Гелендвагена», но только – по левой обочине. Второстепенная дорога в этом месте немного расширялась. Пока еще Ларину удавалось сдерживать обе машины, но достаточно было возникнуть боковому съезду, как противник тут же воспользовался бы открывшимся «коридором». Естественно, несущийся под «сотню» мусоровоз даже громоздким джипом не остановить, но, оказавшись впереди, выигрываешь многое. Водитель, сидящий за широким обзорным стеклом, становится удобной мишенью, да и передние скаты у грузовика не двойные. Если удастся прострелить хоть одно колесо, «КамАЗ» неминуемо уйдет в кювет.