Кодекс джунглей

– Знаю, – кивнул Матвей, словно его было видно на другом конце провода.

– Я работал в государственной авиакомпании «Хасеба», – начал свой рассказ Юрий Петрович. – У нас тоже были подобные случаи. Но во всех судьба экипажа становилась известна в течение двух-трех дней. Так, чтобы по истечении нескольких недель... Хм. Условия там, конечно, не ангельские. Но и самолет не иголка. Тем более известен маршрут... Думаю, собственник что-то недоговаривает.

– Почему так считаете? – спросил Матвей.

– Иногда недобросовестные компании подряжаются на сомнительные перевозки, – ответил Юрий Петрович. – Слышали, наверное, недавний случай с арестом российского перевозчика Бутовицкова?

– Да, в Малайзии, – подтвердил Матвей. – Его экстрадировали в Штаты. Думаете, то, в чем его обвиняют, правда?

– Не исключаю, – уклончиво ответил Юрий Петрович. – Еще вы утверждаете, что самолет не нашли. Это может быть только в том случае, если искали не там.

– Считаете, он отклонился от маршрута? – догадался Матвей.

– Наверное, так оно и было, – подтвердил Юрий Петрович. – К тому же в том районе много необорудованных полос.

– По вашему мнению, они погибли? – задал он самый волнующий вопрос.

– Пока не найдены и не исследованы останки самолета, говорить о таком исходе преждевременно.

– Но прошло уже много времени, – напомнил Матвей.

– Пилоты, которые там работают, знают, что такое Африка, и готовы к самым неожиданным развитиям событий.

– Вы не могли бы поподробнее рассказать о тех местах? – попросил Кораблев.

Юрий Петрович охотно согласился. Они говорили больше часа. Матвей подробно расспросил обо всех интересующих его особенностях. Как выяснилось, в том районе имелось большое количество мест, где экипаж мог совершить аварийную посадку.

Матвей положил трубку.

– Что он сказал? – спросила Марта.

– Говорит, что надо искать. – Кораблев встал.

– Надеюсь, ты не собираешься туда поехать? – осторожно спросила она.

– Мне понадобится напарник, – принял решение Матвей.

– Ты с ума сошел?