— А где же дельтаплан?
— Вот он, любуйтесь.
Катя увидела гибрид самолета и велосипеда. Высота в рост человека, одно сиденье, руль, несколько рычагов и длинный хвост. За сиденьем — мотор с пропеллером.
— Этажерка с крыльями летучей мыши.
— Штука очень интересная. Поднимаясь в воздух, человек ощущает себя птицей. Ни кабины, ни стекол. Ветер в лицо и необъятный простор. А главное — надежность. Все до гениальности просто. Разбег пятьдесят метров и взлет. Высота до двухсот метров, скорость до семидесяти километров в час. О легкости управления и говорить не приходится. И вы хотите сказать, что не видели похожую машину раньше?
— Видела. В кино. Но люди взлетали с гор после разбега.
— То спорт, а это наслаждение. И вам не нужен ветер. Машиной управляет руль и моторы.
— Почему вы мне все это рассказываете?
— Потому что такую машину у нас купил ваш муж, Борис Зверев, пятнадцатого мая.
Катя едва удержалась на ногах.
— Что с вами. Катя?
— Боже мой! Зачем Борису понадобился этот самолет?
— Он сказал, что они решили сделать кому-то подарок. Человеку нужному и важному. Я, конечно, не поверил, но в подробности вникать не стал.
— И сколько такая птичка стоит?
— Та, которая перед вами стоит, пятьдесят две тысячи.
— Долларов?
;— Евро. Но он купил другую. За семьдесят девять.
— Почему его такая не устраивала?
— Не устраивала мощность. Этот дельтаплан выдерживает сто килограммов веса. Одного пилота. Он хотел иметь машину грузоподъемностью в сто пятьдесят килограммов и при этом сохранить размах крыльев. То есть не увеличивать их. Это значит, что нужно было ставить другой двигатель. Мы поставили новый двигатель и добавили багажник. Увеличился разгон, но при том же размере крыла машина взлетела с весом сто шестьдесят килограммов.
— А теперь объясните мне, дуре, зачем Борису все это понадобилось? Мои мозги не способны этого осмыслить.