Драйверы

Открылась правая дверца кабины и, поеживаясь от холода, в кабину залез один из этих… морячок. Мужик лет сорока, чернявый, веселый.

— Я покурю у тебя в машине немножко? А то уже замерз как собака…

— Кури, — я протянул ему пачку «Беломора», но он отказался и достал свои — «Кэмэл». Угостил меня. Я не отказался — кроме «Беломора», «Кэмэл» единственно достойные сигареты. Они по крепости и по вкусу даже и похожи чем-то. Помолчали. А о чем собственно говорить — я его первый раз в жизни вижу, он — меня. Но… Я все же не выдержал, решился.

А почему я должен молчать, тихариться? Я у этой власти не служу и не служил, подписок никаких ей не давал, а предупредить людей об опасности — а я не считаю этих ребят какими-то там преступниками — сам Бог велел. Как говорится: предупрежден, значит, спасен. И чихать я хотел на всякие там хитроумные логиновские заморочки. Гена служит аппарату насилия, который упорно обдирает нас всех как липку, а эти морячки элементарно выживают. Значит, я на их стороне. Короче, затянулся я сигареткой с верблюдом на пачке и открытым текстом чернявому выдал. Так, мол, и так — есть мнение, не будем уточнять откуда информация, что недолго вам, парни, без конвоя гулять осталось. Так что, завязывайте со своими железками и разбегайтесь как можно быстрее…

Чернявый докурил свою сигарету, сказал мне «спасибо» и выскочил из кабины. Минут через десять погрузка закончилась, и мы поехали в сторону Питера.

* * *

«КамАЗ» засекли, когда он уже шел с севера. Двое бойцов ехали на своем «сузуки-самурае» с юга на север в сторону Мурманска, а «КамАЗ» — навстречу!

— Вот он! — заорал один из бойцов, тот, что сидел справа. — Его номер, и контейнер синий…

— Как же он туда проскочил?.. Ах, сука! Теперь не уйдешь! — сказал второй, тот, что сидел за рулем. Он резко дал по тормозам, развернулся с заносом и пустился вслед за уже удалившимся на приличное расстояние «КамАЗом».

— Свяжись с Костей. Скажи ему, что мы их взяли… Нет — скажи засекли, гоним и в любой момент можем взять. А заодно спроси — что с ними делать? — распорядился тот из бойцов, что сидел за рулем. И по возрасту, и по комплекции было видно, что он в машине за старшего.

Тот, что сидел справа, достал из бардачка «джипа» портативную рацию, больше похожую на спутниковый телефон, и начал нажимать какие-то кнопки…

На своем «сузуки-самурае» они быстро догнали контейнеровоз, пристроились сзади и хотели уже обгонять его, но что-то все время мешало: то дорога была узкой для обгона, то встречные машины.

Они смотрели только вперед и не видели, что примерно в ста метрах позади них шел большой джип «рэндж-ровер». Этот крупный вездеход с мощным мотором и очень хорошей динамикой запросто мог обойти и «сузуки», и «КамАЗ», но не делал этого, а «висел» позади маленького «самурая», словно привязанный…

* * *

Я сидел за баранкой — сытый, выспавшийся и довольный собой. Если не считать небольшого заезда на боковую дорожку, о котором я с Геной договорился перед тем, как согласился на эту работу, то через тысячу двести с небольшим кэмэ нас с Борькой ждал приз. Четыреста долларов.

Груза за спиной явно прибавилось — двигатель не так резво вытягивал в горки, да и по ровному приемистость похуже стала. Похоже, несколько тысяч бутылок «Зубровки» были более легким грузом, чем медный лом.

Да, лом… В одно ухо влетает, в другое вылетает.

Чугунь — чижолое железо, люминь — легкое. А медь? Получалось, что тоже — чижолое. Ну, да ладно — даст Бог, дотянем до Питера… Как Боб говорит — главное, топливный насос и давление? Это все пока, слава Богу, в наличии имеется. Если и дальше так пойдет, завтра к вечеру будем дома.

Но перед этим надо заскочить на огонек в одно заветное местечко. Обязательно. Борька, конечно, разобидится, а уж Ахмет… Прямо и не знаю, как ему все это преподнести. Боб-то ладно — он хоть и надуется, но виду не подаст, сыграет на моей стороне. Потом, правда, возбухать начнет, ругать меня разными нехорошими словами, но в нужный момент не подведет. Ну, а Ахмета придется на «авторитет» брать — морду ящиком, и вперед. Как тогда, когда из Питера выезжали. Съест, никуда не денется…

Борька спал сзади, Ахмет опять свил себе гнездо из тряпок в углу кабины и тоже посапывал… А темно-то как на улице! И холодно… Нет, все же полярная ночь — не очень здорово. Тоскливо…

В зеркало заднего вида я усмотрел какого-то шустрика, повисшего у меня на хвосте. На трассе многие так ездят — найдут себе лидера и пилят за ним. И от гаишников прикроет, и в случае чего спереди какие-нибудь мазурики не подрежут и не прижмут к обочине. Главное — ближе к лидеру держаться. Вот и этот прилип, как банный лист к заднице, — висит и висит, только фарами сверкает мне в зеркальце. Ну, виси, не жалко.

Хотя, лично я за дизелями не люблю тащиться. Не нравится мне их нюхать. На них-то хорошо ехать, а вот сзади… Коптят они, как паровозы. Особенно наши. Да, впрочем, и импортные на наших дорогах тоже не шибко за экологией следят. Иной на «вольво» такого чаду, такого гарева дает по трассе — только держись! Дым, как из печки.