— Хорошо Сашок, что от меня треба?
— Подержишь схему, контактами ко мне, я выну маяк и сразу воткну его вот сюда. Он даже среагировать не успеет.
— Понятно, — сказал я и залез в кабину за монтажкой, чтобы отстегнуть замки защёлки капота.
Мы открыли капот, парнишка отверткой открутил крышку от предохранительной коробки и подозвал меня. Дал мне в руки схему и фонарик.
— На, держи и подсветишь мне.
Я развернул схему контактами к нему и посветил фонариком на коробку. Он быстро выдернул помеченный лаком приборчик, который по виду не отличался от остальных предохранителей и воткнул его в схему. Потом из сумки достал настоящий предохранитель, вставил его в коробку и закрутил крышку. Достал изоленту, взял у меня из рук схему и обмотал её так, чтобы маячок не вывалился.
Передал его мне и протянул руку, потирая пальцы друг о друга.
— Думаешь, кину?
— Не думаю, но хочется быть уверенным.
— Тогда сначала проверь, что он работает.
— Логично, — сказал он.
Достал всё тот же приборчик, которым он работал недавно, обнаруживая маяки, и поднёс его к коробке на машине. Прибор не реагировал, а когда развернул его в сторону схемы, которую я держал в руках, тот замигал индикатором.
— Добро, — сказал я и протянул ему полторы тысячи рублей.
Он взял, пересчитал, одобрительно кивнул и пошёл к другому грузовику.
Я положил маяк в карман, закрыл капот и тоже двинулся к другой машине. Там мы проделали те же процедуры, и я отсчитал ему оставшиеся деньги.
Парнишка положил деньги в карман и собрался уходить. Но я его задержал.
— Саня, ты умный парень и, наверное, понял, в каком мы попадосе?
— Догадался.
— Тогда у меня к тебе есть небольшая просьба. Но ты понимаешь, что мы в средствах ограничены?
— Понимаю, но всё зависит от того, что вам надо.