Он испугано посмотрел на меня и снова нажал на кнопку. Индикатор вновь засветил красным светом.
— Саня, — уже более спокойно начал я. — Нам надо, чтобы люди, следящие за нами, не поняли, что мы нашли их маяки. И чтобы мы могли их перекинуть в попутную машину.
Он понимающе кивнул и отдал мне маяк. Я открыл дверцу машины и положил его на приборную панель.
Паренёк, со спокойным видом пошёл к первому ЗИЛу, походил вокруг. Направился к другому, тоже обошел его, и вернулся к нам.
— Там мужики всё сложнее. Скорей всего, маяки встроены в электронику машины. Думаю, в предохранительной коробке.
— И что это значит?
— Если их вынуть, они перестанут давать сигнал.
— Так, говори, что можно сделать, — начал нервничать я.
— Всё зависит от оплаты, — лукаво глянул он на нас.
— Не тупи, заплатим, сколько надо. Только сделай так, чтобы они работали после выемки.
— Ну, мне надо спаять схемку, изображающую проводку машины. Вернее — две, для обоих маяков, кое-что замерить, посчитать…….
— Не тяни кота за хвост, сколько тебе надо времени? До утра успеешь?
— Успею, надо всего пару часов. Но….
— Что но…?
Он опять лукаво улыбнулся и сделал соответствующий жест, потерев большим пальцем указательный и средний.
— Саня, давай с тобой договоримся так, я тебе плачу за снятые и работающие маяки, а что ты там будешь паять, что замерять, меня не касается. Мне нужно, чтобы я мог эту штуку закинуть в кузов любой проходящей машины и чтобы он не перестал работать. Это понятно?
Он кивнул.
— Сколько ты хочешь за работу?
— Три тысячи, — сказал он с твердостью.
— Хорошо, поступим так — как только ты снимаешь маяк с первой машины и заставляешь его работать, я тебе сразу отслюнявливаю полторы тысячи. Снимаешь маяк со второй машины, добавляю столько же. По рукам?