Сахара

В его огромных глазах рисуется испуг. Он глядит на меня, глядит на Два, глядит вниз и мямлит:

— Три педали.

— Ну, браво! Шикарно! Очень хорошо. Три педали. Просто замечательно. Вот видишь, ничего тут страшного нет.

Хлопаю парня по спине, смеюсь, и он тоже счастливо мотает головой. Сидящий рядом Два тоже смеется, довольный, как и его брат. Доверие установлено, теперь можно и продолжить объяснения. Ребята слушают, напрягая все свое внимание. После каждого вопроса они морщат брови и предельно собираются, чтобы найти решение.

— Раз, средняя педаль, это что?

— Это тормоз, шеф.

— Замечательно.

Через какое-то время их испуг полностью проходит, и они довольно быстро усваивают новые знания. За вечер мне удается рассказать им обо всех функциях педалей и позициях рычага смены передач. Им, правда, еще трудновато произнести слово «сцепление», но если не считать этой мелочи, ребята оказались весьма способными учениками. В конце урока показываю им большую часть кнопок, которых не так уж и много, после чего на остаток вечера отсылаю их красить машины. Вождением займемся завтра.

* * *

На следующее утро мы вновь усаживаемся в учебный грузовик.

— Ребята, сейчас мы немножко проедемся. Веду я. А вы должны внимательно слушать.

— Хорошо, шеф.

Нет смысла объяснять им принципы работы двигателя, впрочем, я и сам не слишком хорошо в этом разбираюсь. Предпочитаю, чтобы они полагались на свой слух. Чего-чего, а слушать они умеют, и довольно скоро уже учатся распознавать все шумы. Это гораздо легче, чем слушать тамтамы.

— Когда сильно рычит, нужно рубить сцепление. Правильно?

— Ага, чипление.

— А как нужно врубить сцепление?

— Педалью.

— Шикарно. Так вот, я еду. А вы мне будете говорить, когда нужно будет врубить сцепление. Скажете «сцепление», когда будет нужно. Договорились?

И все прекрасно идет. Оба реагируют в нужный момент.

— Чипление, шеф, чипление.

— Хорошо. Едем дальше. Рычаг на какой скорости?