– Местный тип, под которого мой товарищ маскировался, чтобы вы дверь открыли.
– А, этот… Так ему никуда, кроме носа, доступа не было. И всегда с кем-то, одному перемещаться запрещено. Он вроде пассажира, которому не очень доверяют. Тут все под контролем, весь отсек в точечных камерах, на мониторах в отсеке наблюдения видно, что здесь происходит. Я понять не могу, почему до сих пор не поднялась тревога.
– Я правильно понимаю, нас сейчас видно? – встрял Шуст.
– Поднимите голову. Если увидите на потолке или под ним черную точку, это камера точечная. Все просматривается круглые сутки. Если пленные что-то задумают, об этом мгновенно узнают.
Чак врезал в челюсть начавшему шевелиться второму внешнику и задумчиво заявил:
– Я тоже не понимаю, почему сюда отряд спецназа до сих пор не прибежал. По-любому тянуть время нельзя.
– Верно, – кивнул Шуст. – Нам везет, почему-то они еще не просекли, что происходит. Но это везение может закончиться в любую секунду.
– Выскочим и за борт попрыгаем, может, и камеры по бортам нас не распознают, – предложил Чак.
Карат покачал головой:
– Там не человек следит, автоматика. Даже если на этом корабле со всей системой что-то не так, со второго засекут, он ведь рядом. Слишком рискованно, в воде мы ничего против них не сделаем.
– Ну и что тогда делать? Так и ждать, когда тут каша завертится?
– Есть идея… – задумчиво протянул Карат. – Но она маленько того… бредовая.
– Да тут сплошной бред, давай валяй, – сказал Шуст.
– Минуту, – попросил Карат и, вновь склонившись над пленником, спросил: – Сколько людей сейчас делом заняты и где они?
– Вахтенная команда – двадцать восемь человек, включая нас. Пятеро на мостике, они в костюмах, остальные в закрытых отсеках. Тут все автоматизировано или управляется оттуда дистанционно. И сам корабль, и вооружение, и аппаратура вся. Даже беспилотники запускаются сами, из кормовой катапульты, их только принимать вручную надо.
– Мостик, это там, где окна большие?
– Да. Рубка или мостик, и так, и так называть принято.
– Как на него попасть?
– В надстройке все двери, которые впереди, выводят к лестницам. На мостик надо вверх. Лестницы, которые вниз ведут, почти все выводят к главному шлюзу. Это основной вход в закрытые отсеки.
– При тревоге команда из него выскакивает?