Магистраль смерти

22
18
20
22
24
26
28
30

    Сергей в ответ выразительно покивал головой. Свет внутри тоннеля не горел, а за толстыми бетонными стенами царила тьма. Единственное, что помогало напарникам – свет фар, который освещал белые полосы на асфальте и часть бетонных стен. Но как ехал водитель «десятки» – на ощупь? Если он делал это именно так, то он делал это мастерски.

    «Почему в тоннеле нет освещения?» - пронеслось в голове у Палыча.

    Сергей, впившись в приклад автомата, подал Палычу знак, готовый в любой момент открыть огонь и пустить пулю. Лицо лейтенанта выражало спокойствие, однако руки предательски тряслись. Сергей нервничал. Не боялся, нет. Он предвкушал. И майор прекрасно чувствовал это. Хотя, конечно, был и страх, которого нет только у глупых и безрассудных. Чтобы хоть как-то снять сложившуюся гнетущую атмосферу, Палыч вновь включил мигалки. В таких моментах, как этот, в первую очередь нельзя было оголять нерв, чтобы не совершить необдуманных поступков.

 - Расслабься, – вой сирен многократно отражаясь от поверхности тоннеля проникал в салон, поэтому майору пришлось прокричать это слово, чтобы напарник его услышал.

    Но это было неважно, он сказал это и Сергей его услышал!

    Несколько секунд прошло в замешательстве, перед тем как Палыч наконец нажал на педаль газа. Двигатель УАЗа взревел, на секунду заглушив вой мигалок. Колеса, вспахали асфальт и метнулись вперед получив ускорение, оставляя за бобиком тонкий шлейф поднявшийся дорожной пыли, которая тут же смешалась с выхлопными газами, напоминая серое мутное облако грязного коктейля. Мгновение спустя бампер УАЗа ударил по капоту ЛАДЫ. Фары автомобиля разлетелись вдребезги, брызнув в разные стороны мелкой россыпью битого стекла.

    ЛАДУ развернуло и Палыч ударил по тормозам. Однако водитель «десятки» выровнял руль, чудом избежав столкновения с холодной бетонной стеной.

 - Я стреляю! – крикнул Сергей.

 - Рано Сережа…

    Палыч выжал сцепление и нажал на газ. Бобик с включенной четвертой передачей дернулся, но не заглох и рванулся вперед.

 - Красная ЛАДА 110 к правому борту!

    Впереди Палыч увидел тусклый лунный свет – конец тоннеля и поворот. На лбу проступили первые бисеринки холодного пота. Руки плотно держали руль. До выхода из тоннеля оставались считанные метры.

    «Еще чуть-чуть, еще… действуй» - пронеслось в голове.

    Майор резко крутанул руль направо и вдавил педаль газа до самого коврика на днище. Через долю секунды левое крыло УАЗа поравнялось с правой частью капота «десятки» и Палыч, что было сил вывернул руль налево. Противно заскрипел металл, выдав фейерверк брызг и ЛАДА поддетая бампером УАЗа врезалась в бетонную стену тоннеля. Палыч вцепился в руль и ударил по тормозам, но было поздно – УАЗ врезался в стену тоннеля всего в нескольких метрах от «десятки». Напарников передернуло. УАЗ заглох, благодаря малой скорости отделавшись лишь помятым бампером. С «десяткой» было намного хуже – ее водитель не успел вовремя нажать на тормоза и машина лишилась значительной части бампера. В нескольких метрах валялся оторванный диск. Из радиаторных решеток целыми клубами валил дым.

    Палыч не глядя выключил сирену. Напарники схватили автоматы и выскочили из машины, прижавшись к УАЗику спиной.

 - Действуй, я прикрою – сказал Палыч.

    Сергей кивнул.

 - Покиньте машину. Не делайте резких движений. Руки за голову или я буду стрелять.

    Дуло автомата остановилось на правой передней боковой двери автомобиля и майор затаив дыхание замер, готовый в любой момент спустить курок…

    …Все это страшно напоминало сон. В воздухе повис спертый запах бензина вперемешку с запахом гари из решеток радиатора и Палыч мог поклясться, что слышит звуки падающих капель из пробитого бензобака.