Трехмачтовая гафельная марсельная шхуна. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 800 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в условиях боя и прибрежной зоне.
Водоизмещение 2200 т, длина 104 м, ширина 14 м, высота борта 10 м, осадка 6 м.
Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.
Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.
Вооружение состоит из 16 100-мм пушек «Орхидея» на тумбовых установках – по 8 вдоль каждого борта. Пушки оснащены уровнем для оценки горизонта и примитивной оптикой. Кроме того, для самообороны установлено 4 картечницы «Вулкан» – по 2 на оконечностях на верхней палубе.
Новый тип корабля в Европе. Является образцом классического барка конца XIX века.
Четырехмачтовый барк. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 300 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в прибрежной зоне.
Водоизмещение 6500 т (грузоподъемность 2500 т), длина 98 м, ширина 15,2 м, осадка 7,5 м (в полной загрузке).
Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.
Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.
Новый тип корабля в Европе. Является образцом классического батарейного броненосца третьей четверти XIX века. Фактически получилось что-то в духе HMS «Lord Warden» образца 1865 года, только слегка поменьше.
Три мачты с классическим парусным вооружением линейного корабля. Установлена паровая машина тройного расширения. Мощность 800 л. с. Котлы на мазутном отоплении. Привод на гребной винт, который можно освобождать, то есть позволять свободно вращаться в случае, если машина не используется. Машина носит вспомогательный характер для маневрирования в бою и прибрежной зоне.
Водоизмещение 6800 т, длина 82 м, ширина 20 м, осадка 7,8 м.
Набор полностью стальной, сварной. Обшивка – мореный дуб, пущенный встык, который крепится к набору болтами, а между собой стягивается скобами. Дополнительно поверх дубовой обшивки идут листы меди, также встык. Причем они не только крепятся маленькими медными гвоздиками к дубу, но и спаиваются между собой.
Бронирование представлено катаными листами толщиной 80 мм из стали с 1 %-ным содержанием никеля. Крепление их осуществлялось на дубовых подушках с помощью длинных болтов, притягивающих их непосредственно к силовому набору.
Мачты и реи – стальные трубы. Вместо канатов – металлические тросы. Масса механических лебедок, сильно облегчающих работу с парусами.
Вооружение состоит из 4 150-мм пушек «Нарцисс» на тумбовых установках, стоящих попарно на оконечностях, и 16 100-мм пушек «Орхидея» на тумбовых установках, стоящих вдоль бортов (по 8 штук на борт). Пушки оснащены уровнем для оценки горизонта и примитивной оптикой. Все пушки располагались на батарейной палубе. Кроме того, для самообороны установлено 4 картечницы «Вулкан» – по 2 на оконечностях на верхней палубе.
Договора
ebooksa