И тут понеслось! Оказалось, что Роман никогда не имел отношения к истребителям, а был руководителем на каком-то отдалённом аэродроме, где прилетал вертолёт раз в пятилетку для сброса груза, не опускаясь ниже определённой высоты. А почему? Да чтобы люди не могли запрыгнуть и сбежать из той «райской атмосферы».
— И кто ж тебя прислал такого, Романчик? — спросил я, наливая себе чай.
— Предложили перевод, а в кадрах округа надавили и сюда отправили. На мои способности особо не смотрели.
— Как я понял, в управлении воздушным движением ты не силён. И как ты собираешься здесь работать? — поинтересовался я, занимая удобную позицию на диване.
— Ну… поможет кто-нибудь на первых порах…
После небольшой лекции для ввода в курс дела, я показал ему, как отправлять экипажи по задачам, как контролировать их по индикаторам и куда сообщать об их взлёте и посадке.
— Смотри внимательно, в этом районе безопасные высоты…
— А ты зачем мне это говоришь? — удивился одуван.
— Если ты всё знаешь, то могу не говорить.
— Так ты же будешь управлять вместе со мной, разве не так? Я посмотрю, как ты это делаешь, а потом сам.
Действительно, я же теперь по совместительству ещё и инструктор руководителя полётами. Стажировки провожу с новоприбывшими и допускаю их к руководству полётами.
— Короче, Рома, я, если что здесь, — указал я на диван. — Буди, если будут проблемы.
Возможность поспать была велика хотя бы потому, что погода ночью совершенно не располагала к полётам. Дождь и почти нулевая видимость, не позволяющая увидеть дальше стоянки самолётов. Даже вылетевшие от нас самолёты садились на запасном аэродроме в Кандагаре.
Диспетчер по перелётам уверил нас, что ничего сегодня не предвидится. Вот я и задремал на диванчике. Как оказалось, зря.
— Вас понял, занимайте на привод 1800, — услышал я сквозь сон.
— Окаб, 815й, подо мной на 1800 уже есть! — кричал голос из динамиков.
— Окаб, 313, я на 2400, потерял ведущего. Готов к снижению, — повысил голос следующий.
— Окаб, 215й, что там у вас? Идём группой из четырёх единиц, все на 2400. Прошу снижение. Остатки маленькие!
Лучше бы я не открывал глаза! Совершенно неопытный руководитель сумел-таки наворотить дел. Правда, сначала их наворотили планировщики таких перелётов.
— Роман, какого лешего ты творишь? Откуда столько бортов? — спрашивал я, оценивая обстановку на индикаторе.
ebooksa