Авиатор: назад в СССР 8

22
18
20
22
24
26
28
30

— Весёлый 117й, ответь 234му, — запросил меня спокойный голос.

На заднем плане стоял шум, будто гудели турбовинтовые двигатели какого-то самолёта. Может быть, это и мой оппонент пытается играть со мной.

— 117й, с дома передают, что с Юга поддержки не будет. Очередной казус у них, — передал мне информацию 234.

Что-то уже похожее на правду. Горькую! Судя по всему, в Кандагаре очередной обстрел. Даже сейчас не хотят, бездари работать!

— Цель нужно перехватить, — передал мне очередную команду экипаж.

И как они это себе представляют? На самолёте, который уже стал историей сбить МиГ-29. Пускай и он ограничен в манёврах и скорости, но у него же есть ракеты, которые он применит.

— 117й, не дать уйти за границу, — ещё одна команда прилетела мне.

Не уверен, что получится сбить его пуском вдогон. Там не дурак и станция об облучении у него однозначно включена. Вариант только один — догнать и начать прижимать к земле. А там, как получится.

У него выбора тоже немного. Будет убегать на форсаже — не хватит топлива на посадку и если будет прыгать за границей Афганистана, то без украденного МиГ-29 он никому не нужен. Там уже пакистанцы его возьмут в плен. Не включит — придётся вступать со мной в бой и пытаться сбить как можно быстрее. Тогда есть шанс, что он дотянет до ближайших аэродромов в Пакистане — Далбандин и Шамси.

Я же смогу сесть в Кандагаре. Обстрел-то закончится к тому времени. Наверное.

Руку медленно положил на рычаг управления двигателем в готовности включения чрезвычайного режима, если это будет необходимо. До моей цели чуть больше десяти километров. Виски разболелись от напряжения. Чувствую, что сейчас мне будет очень непросто… выжить.

Сбросил подфюзеляжный бак и две ракеты на внешних балочных держателях.

— Эх… — выдохнул я и включил форсаж.

Расстояние начало сокращаться. Ещё немного и я перейду сверхзвук. Но мне просто нужно догнать беглеца. Слегка придавило к креслу, а скорость быстро перевалила за 1000 км/ч.

Расстояние сокращалось, и я перевёл самолёт на пикирование, чтобы меня не было видно сверху или в зеркала в кабине.

Подхожу ближе. Дыхание участилось, а глаза слегка защипало от пота. Ведь там же кто-то из своих. Возможно из тех, с кем я хорошо общался. И вот так просто пустить ракету?

Радар у меня был выключен, прицел тоже. Высота 500 метров, и вокруг пустынный пейзаж Дашти-Марго. Впереди видна узкая полоска реки Гильменд, за которой уже сложно будет перехватить МиГ-29. Там до границы рукой подать.

До цели примерно пять. Готовлюсь включить прицел и тумблер системы вооружения. Крайний взгляд на приборы, чтобы проконтролировать все параметры.

Включаю тумблер, прицел начал работать, и сразу же загорается лампа ПР пуск разрешён.

— Пуск, — говорю я про себя и нажимаю кнопку.