Авиатор: назад в СССР 8

22
18
20
22
24
26
28
30

— Так в профессионализме и Менделя, и Марка я не сомневаюсь. Они не хуже меня в лётной работе.

— Много ты знаешь! — мазнул рукой Иван Гаврилович и встал со скамейки. — Давай ты не будешь переводиться, Сергей. Чем тебе плохо в Осмоне? Хочешь, мы тебя в должности повысим.

— Старший лётчик? Спасибо, но это не аргумент, — ответил я.

— Если мало старшего лётчика, давай тогда на командира звена. Что скажешь? — улыбнулся Буянов, и я чуть было челюсть не выронил.

— Какого ещё звена, Иван Гаврилович? — удивился я.

— Тактического, — иронично сказал комэска. — Авиационного звена, естественно! Приставим к тебе инструктора, дадим личный состав и будешь руководить.

— Иван Гаврилович, зачем вы меня… повышаете, так сказать? Не надо покупать меня таким способом, — ответил я. — К тому же у нас нет свободных мест командира звена.

Может быть и есть в других эскадрильях, но о них я не знаю. Да и куда мне?! Я даже допуск на полёт в качестве ведущего не имею.

— Будет. Гаврюк уйдёт и освободится место.

Челюсть у меня уже второй раз чуть не отвалилась. Что это за кадровые перестановки такие со стороны командования?!

— Валера не собирался на пенсию. Вроде, — сказал я.

— К сожалению, Сергей, Гаврюк больше не может служить у нас. Причины ты знаешь. Томин как мог, пытался его удержать, беседовал с ним, закрывал глаза на… трусость. Теперь всё, — сказал Буянов.

Вот оно что! Не успели командира проводить в последний путь и сразу начали сводить счёты.

— И вы вот так его лишите неба? Он разве не заслужил шанса остаться? Переведите его в бомбёры, транспортники, вертолёты. Да хоть на «кукурузник»! — возмутился я.

Иван Гаврилович объяснил подобное решение не только событиями в этой командировке в Афганистане. В их первый срок в этой стране Валера тоже не всегда соответствовал моральному облику. Плюс ко всему, Буянов поведал об одном инциденте во время их совместного вылета на МиГ-21УМ.

— Больше года назад он потерял сознание прямо в полёте, — сказал Буянов. — Не знаю причину, но я не придал этому значение. Временно не ставил его на полёты, а нагрузил нарядами.

— Это было в ноябре прошлого года? — спросил я.

— Именно.

Вот же совпадение! Значит, в день моего приезда в Осмон, Валера уже был отстранён от полётов и тащил очередной наряд.

— А он мне говорил, что переучивался на модификацию СМ, — сказал я, вспоминая наш первый разговор с Валерой у КПП.