И они, данные были неоднозначными. Надо сказать, что для того времени, триста-четыреста лет назад, тяжелые корабли управления, такие как «Слейпнир», были настоящим супероружием. Они были оборудованы новейшими оружейными системами, что позволяло весьма гибко оборудовать корабль различными модулями для ведения сражений. Отличным бонусом является сниженное потребления вычислительных мощностей для использования различных модулей меж корабельной координации. Произведенный республикой Минматар, корабль отличался характерными для этой страны прочностью, технологичностью и надежностью молотка. Производители уделили максимум внимания оружейным системам, но защитные и бортовые системы в этом корабле не сильно впечатляли, что видимо и привело данный экземпляр к гибели.
Корабль идеально подходил для проведения быстрых атак, а вот в больших и длительных схватках его эффективность была намного ниже. Для максимального повышения урона использовались типичные для Минматарцев артиллерийские баллистические орудия среднего калибра, и все системы наведения и были спроектированы именно с учетом использования баллистических орудий. Но сделаны они были хорошо, надо сказать. Одни из самых передовых систем того времени. Да и если посмотреть, то они не уступали многим современным. Еще одним преимуществом «Слейпринра», впрочем, как и всех кораблей производства республики Минматар, была их относительная дешевизна, ну по сравнению с другими кораблям подобного класса. При этом корабль обладал хорошими щитами, модифицированной броней, и чрезвычайно прочным каркасом. Наверное, именно по этой причине корабль не развалился при падении на планету. Ну еще и то, что он упал в болото, которое тогда было намного более глубоким.
За свои характеристики и мощность, корабль расплатился уменьшенным трюмом, освободив место для электроники и систем управления и наведения. Также корабль имел совсем куцый отсек для дронов. Но ангарная палуба вполне свободно могла вместить три таких грузовика как «Титан». Осталось только точно рассчитать расположение ворот ангарной палубы и осторожно раскопать их, так, чтобы не повредить верхний слой почвы, что занес мощный космический корабль слоем в несколько метров спрессованной почвы и зелени. Что может быть лучшим пристанищем на этой суровой планете, чем огромный корабль, защищенный прочнейшей броней, расковырять которую можно только орбитальной бомбардировкой. И никто не будет из-за такой мелочи как я, наносить полноценный орбитальный удар. А еще, прочная скорлупа защитит наше нежное вкусное мясо от любых местных хищников, вплоть до того страшного ящера, который стоит десять миллионов кредитов.
Сегодня я работать больше не собирался, оставил только дроида, чтобы продолжал сканировать поверхность корабля. А сам полетел на заслуженный отдых. И нет это не то, о чем вы подумали. Отдых — это просто общение с членами семьи. Разговоры о жизни, совместный просмотр какого-нибудь фильма, благо в голонете можно найти все что угодно, да и просто вместе поесть чего-нибудь вкусного и вредного перед телевизором. Я в этот раз приготовил харша под острым кисло-сладким соусом, что хорошо отбивал запах хищника, и придавал ему специфические нотки. И я не ошибся, харш на Селесте IX, это не привычный всей галактике всеядный свино-тушкан, безобидный, жирный и вкусный. Может быть, когда его толь завезли на эту прекрасную планету, он таким и был. Но потом эти животные поняли, что расслабляться на здесь не получится, и надо что-то делать. Вот так и появились опасные, быстрые, мускулистые и клыкастые кабано-тушканы. Стаи которых наводят ужас на одиноких охотников.
Но при охоте с глайдера, они всего лишь прекрасное мясо, которое подходит для вяления, копчения и маринования. А еще из него получается замечательная и ароматная сыровяленая колбаса, чем-то похожая на ту, которую у нас татары замечательно готовят из конины. Постепенно я становлюсь гурманом, и приучаю к этому свое семейство. Но пока все смотрели какую-то комедию по головизору, под мясные закуски, я частью сознания мониторил процесс сканирования обшивки нашей находки. И сканирование было не слишком радостным. Полетать на кораблике точно не получится. Во-первых, потому, что двигатели у него напрочь уничтожены. Не повреждены, а просто оплавлены. Интересно чем? Точно также повреждены маневровые и антигравы. Из шестнадцати автоматических баллистических пушек, осталось три. Остальные просто отсутствовали, а на их месте были оплавленные кратеры.
Ну, и главное, почему не получится полетать — это из-за деформированного силового каркаса. Он хоть и прочны, но не неуничтожимый. Поэтому корабль намного сплюснуло при ударе о землю. На думать, что именно поэтому его не растащили. Никто не выжил при ударе. Во время боя про него забыли, а потом просто некому было вспоминать. О сохранности оборудования внутри корабля думать было бы слишком наивно. Но никто не мешает мне просто в нем покопаться. Аж руки зачесались, честное слово. Взгляд остановился на побитых воротах в ангарную палубу. С одной стороны корабля эти ворота были хорошо так побиты и перекошены. Было сразу видно, судя по вмятине, что в них смачно прилетело чем-то очень тяжелым. А вот с другой стороны картинка внушала робкий оптимизм. Створки ворот не только стояли ровно, и почти не имели повреждений. Не считать же за таковые рубцы от лазерных ожогов.
Судя по характеру повреждений, матарцы сцепились с аварцами, они были давними и идейными противниками. Хотя аварцы были со всеми странами идейными противниками. Хотя и непонятно почему. Ну подумаешь, открыто декларировали рабство. А остальные практиковали рабство кредитное и контрактное. Типа подписания договора на работу лет на сто, или до конца жизни. Но если те же жители Империи Аратан только декларировали несогласие, с Империей Авар, то матарские негры ее от всей души, люто ненавидели. Потому, что аварцы открыто считали матарцев недочеловеками, недалеко ушедшими от приматов. И не стеснялись в открытую это заявлять. И вообще держались крайне высокомерно. Поэтому все бои между двумя государствами были крайне жестокими. Признаки чего я сейчас и наблюдал. Но, в конце концов, мне же «Слейпнир» нужен был не для полетов, а для временного убежища, пока я не разберусь, во что же я, конкретно, вляпался, и что мне с этим делать.
Утром, выполнив комплекс медитации и гимнастики, сразу после завтрака, состоящего из вареного кубанга с копченой грудинкой из бхора, я, вдоволь напившись крепкого и сладкого куафе, направил свой грузовик к месту будущих раскопок. К сожалению, у меня не было никаких приспособлений для этого, кроме набора ручных лопат. А площадь раскопа будет около тысячи квадратных метров. Да-да, это для космоса размеры линейного крейсера вполне себе средние. А на планете, это трындец, как много. И надо не просто откидывать землю, нет, надо было ее аккуратно снимать, а потом отвозить подальше, и укреплять там, таким образом, болотистую почву. Как я уже говорил: «Им сверху видно все, ты так и знай!». Кому, да спутникам-шпионам. Точнее не шпионам, а просто контролерам. Размеры их были с футбольный мяч, а следящие возможности как у телескопа «Хаббл».
Только отслеживали он все, что находится на поверхности планеты. Так, чисто на всякий случай. И рассеивали и на низкой орбите тысячами штук. А иначе зачем бы мне извращаться с созданием базы внутри разбитого корабля. Я все еще всерьез опасался, что за неизвестными бандитами могла стоять корпорация «Гадор-КБА». Зачем ей это, да за тем, что те люди, которые переселялись на Селесту не особенно-то стремились налаживать промышленную добычу нужного сырья, а потребность в нем постоянно росла, как аппетиты корпорации. Но загонять толпы рабочих на поверхность, не получится, добровольно в такую глушь никто не полетит. Оставалось только найти подневольных работяг. И если везти сюда заключенных, или законтрактованных рабочих слишком сложно и накладно, то вот закабалить уже имеющееся на планете население, и потом заставить его целенаправленно и круглосуточно добывать ресурсы, намного проще.
И все в рамках закона. Кому какое дело до того, что некий наемный отряд, пользуясь правилом десяти, подавляет плохо вооруженных местных, а потом силой заставляет подписывать кабальный контракт. А потом уже корпорация, с которой и подписывается контракт, начинает выжимать из нового раб…очего все соки. Но опять же, все это только мои умозаключения. А как оно на самом деле, кто ж его знает. Но выяснять это я буду только тогда, когда буду уверен в безопасности своей, и своих близких. А именно близкими людьми стали для меня эти трое оширских детей. Точнее двое детей, и одна уже точно моя женщина. После того, что я с ней вытворял, по оширским традициям, никто ее в жены не возьмет, как не возьмет и никто из Содружества. Они, жители содружества, почему-то, относились к обитателям Оширского Директората с некоторой брезгливостью, как к тараканам. Вроде и не опасные звери, но неприятные и вездесущие.
И опять я отвлекся, а рассказать я хотел, о том, что пришлось придумать. Мне очень не хватало платформы, которая была у Джаса, а посмотреть объявления о продаже, в свое время, я не догадался. Как и закупить строительное оборудование. Все мы крепки задним умом. Теперь же придется ваять такую платформу самостоятельно. Из подручных средств. И опять рядом два любопытных малька:
— Старший, а что это будет? — интересовался Ву.
— Можно сказать, что это билет в наше светлое, и безопасное будущее!
— А чего, оно такое большое и страшное? — Тан тоже вставил свои три копейки.
— А это потому, что фантазия у вашего старшего не очень хорошая, и за сутки я смог придумать только такой концепт! Главное, чтобы работал. — и с этими словами я повернул рубильник.
Что я могу сказать. Оно работало. И даже летало. Но нехорошо, не далеко. А что я еще хотел от сделанной на коленке из мусора самоделки. Я ведь даже конструкторский ИскИн не запустил, думал, что с такой простой поделкой сам справлюсь. Вот теперь и висела в воздухе, на высоте пяти метров эта хрень. Причём висела как-то нехорошо, наискось, оно еще при этом сильно гудело, вздрагивало как испуганная лошадь, да еще и периодически пускала искры. И подойти к ней я не мог, из-за внезапно оказавшегося сильно прочным защитного поля. Зачем я вообще его поставил — спросите чего полегче. Вроде как, чтобы комаров отгонять, на болоте они реально доставали. Точнее не комары, а какие-то инопланетные летающие монстры, претворяющиеся старым добрым гнусом. Только ни один уважающий себя гнус не откусывает мясо кусочками, максимум кровь пьют. А еще местные насекомые прокусывали прочнейший пустотный инженерный комбинезон, и потом не откладывают яйца под кожу, прямо в прокушенные ямки.
Более того сами яйца имеют свои собственные крючки и челюсти, чтобы их просто так невозможно было выковырнуть. По крайней мере, в полевых условиях. Вот и пришлось ставить генератор щита и восстановленные эмиттеры. И что-то я там не рассчитал, толи генератор, толи эмиттеры поставил не той системы. А все от лени. Думал, что если нормальных летающих дронов собрал, то теперь грузовую платформу-самосвал сделаю легко. Вот она сейчас и повисла в воздухе, в том положении, в котором с поверхности платформы должен ссыпаться грунт. А я расстарался. Массивная металлическая рама из толстых балок, гладкая металлическая поверхность площадью около пятидесяти квадратов. На нее манипуляторы от строительного дроида «Герсей 22». Я не пожалел и раскурочил свой охотничий глайдер.
На манипуляторы повесил самодельные ковши. Эти самые ковши сдирали и складывали грунт на платформу. Платформа на антигравах отлетала подальше, наклонялась и грунт ссыпался в топкое болото. Самопальный самогруз-самосвал. И что могло пойти не так. Да в общем все. Нарушение эффекторов генератора антигравитационного поля, баги в программе ИскИна, который отвечал за юстировку этих самых эффекторов. Да, забыл сказать, что все сопутствующее оборудование было прикреплено снизу платформы, в виде своеобразной кабины. И как-то так получилось, что силовое поле включалось вместе с генератором гравитации. И чтобы отключить его надо было подойти и снизу повернуть рубильник. Вот только это продукт моего свободного творчества свалится мне же на голову. Блин, как перед пацанами неудобно. А оони ещще и приговаривают:
— Ничего, не переживай Сер Вас, скоро топливо в реакторе иссякнет, и платформа сама отключится.
— Нет, Тан, там реактор стоит от фрегата, и топливом я его загрузил по горловину. Он теперь, при таком энергопотреблении еще лет пятьдесят так провисит! Позор на мои седины!