Впрочем, другие, находили в этом и другое: демонстрация безопасности и доступности полётов для всех, если даже «слабый пол» может управлять этими «пепелацами» и летать на них на большие расстояния.
Но что Григорий от всех, кроме самих пилотов скрыл, предназначалось на конечный пункт полёта — на Москву.
— Люблю эпатировать публику! — со смаком заявил он, глядя на круглые глаза Ольги, только что узнавшей о планировавшемся. — А тут такая возможность! Ну не могу упустить!
— Но… как же! — попыталась возразить Ольга но была прервана предостерегающе поднятой ладонью.
— Ты знаешь, что всё отработано. Да, там, в Москве публика просто не поверит, что будет прыжок из летящего самолёта и безопасный. Хоть и уже сообщено там. И будет сообщаться по громкой связи, когда мы подлетим. Главное, чтобы над столицей была хорошая погода — без облачности. Тем более низкой. Чтобы не пришлось тащиться на запасной аэродром.
Так что и Ольге, и Катерине пришлось смириться с этой будущей экстравагантной выходкой «сумасброда-Руматы».
Кстати репортёр заметил, что дамы что-то знают такое, что ему не сказано. Хотели бы сказать и даже высказать своё мнение по этому поводу, да пиетет к «высокому начальнику» не позволяет.
Впрочем эти подозрения были быстро вытеснены текущими сильными впечатлениями.
А в наличии был факт новой формы для авиатрисс. И, надо сказать, он произвёл впечатление на всех, кто его только увидел. А по чьим рисункам делалось? А делалось всё с лёгкой руки Натин. Она и расстаралась выкроить по своим вкусам и предпочтениям. Как было хорошо видно, тема её собственного царственного наряда сквозила во всём. Разве что и платья, и брюки были ярко синего цвета.
Как и вся форма «летунов» «Воздухоплавательного Парка».
Но жёлтая оторочка, нарукавные нашивки с эмблемами, плюс строгие линии покроя, производили впечатление именно формы. Чего, собственно, «высокий модельер» и добивалась. В теме также были и изящные шляпки. Того же синего цвета.
Тем не менее, компромисс между «модой» «платья до пят» и брюками для дам, что являлось близко к криминалу в этом обществе, был достигнут: форма никак не производила впечатления мужской одежды. Именно женской и только женской. Разве что «с ярким восточным мотивом», как выразился один из петербургских кутюрье. Но последнее было уже мелочью. Главное было — пробить стену неприятия других мод. Более здоровых и удобных для дам. Чего, собственно говоря, и добились. Заткнув попутно рты всяким злопыхателям, всё ещё по инерции, тявкающим на Ольгу и её «срамные наряды». После показа мод (кстати после благословения Князя заверившего, что всё на этот счёт улажено) — в столице и первопрестольной — должны были заткнуться все «апологеты правильных платьев».
Похихикав на тему квадратных глаз непосвящённого репортёра, вся компания прошла на взлётно-посадочную полосу. Там, одиноко стоял изящный биплан с приставленным к открытой двери трапом и… эмблемой на борту.
— Кстати заметь: эмблема на борту! — перекрикивая радостный рёв толпы указал Григорий репортёру на борт самолёта. — Это — эмблема «Корпуса Валькирий». Кстати, самолёт тоже называется соответствующе: «01 Валькирия».
Репортёр схватился было, за блокнот, но Григорий его мягко остановил:
— Не здесь. Когда полетим — там и запишешь. В спокойной обстановке. А сейчас смотри какая толпа собралась нас провожать!
А толпа была просто несусветных размеров.
В первые разы она была неизмеримо скромнее. Да тогда многие и не верили в то, что «что-то у этой немчуры полетит». Сейчас на демонстрационные полёты, устраиваемые каждое последнее воскресенье месяца, ходило смотреть почти полгорода. А по объявлению о предстоящем рекордном перелёте Санкт-Петербург-Москва собрались все, кто только добежать или доползти сумел.
— Так, уважаемые дамы: улыбаемся и машем! Машем и улыбаемся! — сказал Григорий ошарашенным авиатриссам и показал пример.
И так, сияя ослепительной улыбкой важно вышагивая на по недавно залитому бетоном полю, Григорий направился к стоящему микрофону. Авиатриссы тут же стали у него за спиной по обе стороны. Только замешкавшийся репортёр заметался и в конце-концов стал неприкаянным за пилотом.