– Внедорожник. Белый «Ниссан». Я сейчас сманеврирую. Посмотришь.
Я резко, почти до отбойника вильнул влево. Под негодующий писк чьего-то клаксона выровнялся. Тяжелый внедорожник хорош тем, что можно ехать, особо ни на кого не обращая внимания.
– Заметил?
– Так точно. Восемьсот метров вперед.
– Увеличивается? Уменьшается?
– Неизменно.
Я бросил взгляд на спидометр – девяносто миль в час почти. Хорошо шпарим. Впереди уже движение густеет, как бы не встать.
– Я попробую его сбить. Не уходи с канала.
– Есть. Группа два вышла на связь, они у вокзала, пробиться не могут.
– Передайте им – на 14 июля пусть не суются, не догонят. Пусть пробиваются к Имам Муса и попробуют обойти там.
– Есть.
– И веди их на меня. Что с такси?
– Идет, то же направление.
Я выжал из машины все, что мог, – дальше было уже опасно. Тяжелый внедорожник – совсем не то, что малолитражка. И судя по тому, как жмет таксист, – он не случайно там оказался. Как и снайпер.
Мы уходим из центральных районов. Север Багдада – район в основном суннитский. Хотя есть курды и другие меньшинства, в том числе христианские. Дальше – большая развязка, оттуда начинается Мосул-стрит, дорога на Мосул, выезд из города, и там же – второй технопарк. Она наверняка перекрыта полицией. Значит, он должен свернуть до нее – либо направо, к Тигру, либо налево. Скорее всего, налево, там густонаселенные районы, виллы…
– Он свернул! Он свернул!
– Куда? Куда?!
– Налево! Перед развязкой.
– Веди!