На этой эпохальной фразе в духе Остапа Ибрагимовича Бендера она и отправила меня восвояси. Но билеты я всё-таки купил. Других вариантов не наблюдается, но сервис, мягко говоря ненавязчивый.
Провожали меня утром Грейс с Дамиром. Парень дуется на меня, что оставляю его в городе. С трудом убедил, что поездка немного опасная.
— Ну, мальчик мой, не переживай. За Дамиром пригляжу.
А пацан стоит букой и посматривает искоса на Полин.
Привык я к нему, притянул за шею и погладил по голове. Так-то он не любит телячьих нежностей, но тут хлюпнул носом и прижался к моей груди.
— Дамир, пригляди за нашей Грейс. А я, надеюсь, вернусь с победой.
Мальчик поднял на меня покрасневшие глаза, — ладно, но ты будь осторожней. Я не хочу опять один остаться.
Ну что тут скажешь, хоть бы самому не прослезиться. Я опять прижал голову парня.
— Ну всё, нам пора.
Самолётик конечно ещё тот. Типа моего учебного Як-18. Пятиместная, одномоторная Сеssnа. Пассажир спереди и мы сзади. Пилот принял наш багаж, мы уже знали, что разрешено только по сумке и личное оружие. Сбегали в туалет, находящийся в здании, самолет уже прогревал двигатель.
Минимальное общение с диспетчером, разгон по взлётке и мы в воздухе. Я с любопытством слежу за действиями лётчика. Высота 1300 метров, скорость около 230 км/ч. Вскоре я задремал, сказалось волнение, не спалось ночью. До цели напрямую мы не добрались, сели на дозаправку.
Оказываются мы в саване, никакого города рядом. Просто пара предприимчивых ребят, знакомых с лётной логистикой прикинули, что легкомоторная авиация не способна без дозаправки преодолеть полторы-две тысячи километров. Поэтому они поставили в центральной точке, откуда можно допрыгнуть до любого уголка без дозаправки, точку. ВПП с асфальтной полосой, гостиница для транзитников, несколько магазинчиков и заправка. Всё — дёшево и сердито. И теперь все пролетают мимо них, оплатив услуги.
Мы размяли ноги, перекусили в кафушке и побежали обратно. Через восемь часов после взлёта в Порто-Франко мы приземлились в Нью-Рино. С высоты птичьего полёта он впечатлял. На берегу реки Рио-Гранде раскинулся немалый город. Поражает яркое освещение улиц, я уже привык, что на этом экономят. Но не здесь, с высоты мы рассматривали гостиницы с бассейнами. Такое ощущение, что пролетаем над Ниццей. Аэродром тоже порадовал, бетонная ВПП. Десятка два самолётов, были даже приличные, класса как наш АН-24. И ещё я заметил накрытые чехлами несколько вертолётов.
Выйдя, ошалелые от полёта, сразу взяли такси. Полин назвала отель и водитель кивнул головой. Я с любопытством смотрю в окно.
Сначала шли частные дома, причём с большими участками. В американском стиле, без ограды. Через пятнадцать минут неторопливой езды начались многоэтажки. Ну всего лишь двух и трёхэтажные дома. Проспекты широкие и выгодно отличаются в этом плане от уже увиденных городов. Административные и офисные здания уступили место роскошным гостиницам. Они чередовались с небольшими частными отелями. Уже стемнело и попались на глаза световые вывески казино и ночных клубов. Прибавились крутые тачки на улице, важные господа во фраках и дамы в вечерних платьях.
Такси остановилось у входа гостиницы, швейцар открыл дверь и помог моей даме выйти, я справился сам. Целый комплекс двух и трёхэтажных зданий под названием «Отель Космополитен». Я уже понял, что придётся башлять, здесь не может быть недорого.
Ну, как я и ожидал, обычные апартаменты на ночь восемьдесят экю. Но Полина попросила сюит по сто двадцать. Пришлось заплатить с карточки пока за две ночи. Не знал, что ею можно расплачиваться как кредиткой.
— А у них связь с банками, поэтому с твоей Ай-Ди сняли требуемую сумму.
— Ясно, пошли?
Номер порадовал, ну ещё бы за такие деньжищи. Спальня с громадным траходромом. Из гостиной открывается вид на бассейн, купающихся уже нет, видимо господа ужинают.