Я немедленно начал воплощать план в жизнь. Вычислительная мощность первого пенька… около ста мегафлопсов, это очень мало для современного компьютера, ничто, но современные – забиты горой параллельно выполняющихся задач. А тут – минимум. Самый-самый минимум.
Четыре таких компьютера, и к ним весь обвес – клавиатуры, и конечно же принтеры… Это всё выглядело очень нарядно на столах – компьютеры были как новенькие. При включении – я проверял, услышал такой звук, что аж прослезился. Разгон жёсткого диска, проверка системы, и потрескивание из корпуса – тоже, вроде бы, от харда. Звук неслабый.
Эх, вот было время… Ладно, не буду занудствовать – тем более, что в моём кабинете стоит самая мощная машина, которую я только мог сделать – тридцать два гига оперативы, два жёстких диска, два SSD, и процессор раз эдак в дохреналион мощнее пенька – самая последняя рязань, какая была доступна мне для создания. С ним я уже давно повозился и работал на нём, а эти машины… Вроде бы когда думаю – неудобно, самому сидеть за мощным пека, другим совать древность, но подумав ещё раз – мощный он бытовой прибор, а людям учиться надо. А старый компьютер для этих целей подходит лучше всего. Да и не в компухтере счастье. Куда важнее людям машины обеспечить – я имею в виду самые обычные, колёсные. На дворе сорок первый, здесь из машин выбор невелик – либо эмка, либо ЗИС, других то и нет отечественных. Но на дорогах имеются разные заграничные, за неимением отечественных повылезали. Для соблюдения патриотизма, хотя бы формального, я заменил свою машину на ГАЗ-Тигр. И в качестве служебного транспорта послал Юру регистрировать четыре машины, все четыре сейчас стояли на территории НИИ, блестели начищенными бортами. Сначала я думал сделать ЗИМ – всё-таки машина максимально представительная по местным меркам. На фоне нынешних ЗИСов – особенно. Но неудобная для водителя машина, неудобная. Поэтому решил, немного подумав, просто растиражировать ГАЗ-тигр. Сделав ещё четыре, но небронированные варианты. Хотя их военную суть всё равно не скрыть – да что там, Тигр – это практически БТР в форме легкового автомобиля. Колёса от БТР, масса шесть тонн, а ручки? Это вам не те, которые можно оторвать сдуру – это практически танк! Броня шесть миллиметров – как у танка Т-26. При этом Тигр с двигаталем Камминс разгоняется до сотни быстрее небронированного ЗИС-101, значительно быстрее. И динамичнее.
Я в эту машину ещё там, у себя, заочно влюбился. Потому что ну мужская она. Не для изнеженных мальчиков, принцесс на горошине. Один только кондиционер, упакованный в сваренный стальной корпус, привёл меня в восторг. Если рассматривать его как легковой, пассажирский, бронетранспортёр, то он просто великолепен.
Поэтому остаток времени до приезда своих гостей, я провёл, возясь с машинами – нужно было заправить все четыре, приготовить к труду и обороне. Так я и застал визит Лаврентия Павловича, Берия приехал не один. Вместе с ним ещё был автобус. О, я узнал его – это редкий зверь. Коллекционный, можно сказать – ЗИС-6-Люкс. Обтекаемый такой, на нём интуристов возили. Нужно будет и мне озаботиться созданием собственного автобуса. Для нужд, конечно же. Сторож бросился к воротам, едва шапку не снял и не поклонился до земли, когда в ворота въезжал ЗИС товарища Берии и за ним следом – автобус. ЗИС сделал небольшой крюк и остановился недалеко от меня. Дверь открылась и из машины показался сам товарищ Берия.
Вид он имел бледный, уставший, но довольный. Автобус остановился рядом и открыл двери – народ из него начал выходить. Берия осмотрел меня, улыбнулся, посмотрел на ряд машин.
– Ну и зачем тебе столько бронемашин? – он протянул руку, – уже на войну что ли собрался?
– В тылу тоже война, – пожал я руку, – бандитизм, бомбёжки, диверсанты. Мало ли. А эти машины я просто люблю, хорошие они. Суровые.
– Да, мне тоже понравились, – Берия явно не был намерен обсуждать автомобильные вопросы, – пойдём, покажешь своё хозяйство, ну и принимай работничков. Только что из шарашек выпущены, все кроме трёх. Специалисты по радио, грамотные.
– Это хорошо, что грамотные, – кивнул я, – пойдёмте, покажу что у меня где, – к нам подлетел Юра, Берия ему кивнул, а я перехватил инициативу: – Юр, будь другом, проводи товарищей в помещение и выдай пропуска всем. Безопасность это по твоей части, так что не буду лезть.
– Конечно, – ухмыльнулся Юра, – сейчас организуем.
Ну а я пошёл с товарищем Берия в НИИ. Сходу немного удивил его обстановкой – всё-таки здание внутри преобразилось очень сильно. И дело даже не в паркете – хотя и в нём, родимом, а в мебели. Старосоветскую мебель я выставил просто за дверь – её утащили буквально на глазах, даже глазом моргнуть не успел. Хорошая была мебель, Юра даже её пожалел, но на её место встала новая. Диваны, кресла, журнальные столики – проходная НИИ уже была обставлена лучше, чем фойе большого театра. Берия прошёлся вместе со мной по первому этажу, мы перебрасывались ничего не значащими сведениями о том, как и из чего это сделали. Ремонт ему понравился, скромно и со вкусом, без советского барокко.
Наконец, дошли до третьего этажа, и тут уже был Юра, с тремя людьми.
– Товарищ Берия, сотрудники доставлены.
– Это хорошо, – Берия улыбнулся, – можешь быть свободен. А вы, товарищи, пройдите с нами. Вам и товарищу Киврину предстоит много работы.
Это были трое молодых людей, все худые, один с усами. Похож на актёра, который сыграл Шарапова, двое других тоже, но меньше. Проход в секретную зону НИИ был организован несколько сложнее, чем в несекретную. Коридор преграждала толстая стальная дверь, отпирающаяся с помощью ключ-карты, я приложил свою и открыл дверь, пропуская людей. Здесь нас ждали два помещения всего лишь – программистское и мои личные покои с кабинетом.
Берия огляделся:
– И ты надеешься на стальную дверь? Наивный ты человек.
– Около двери должен быть пост дежурного, но это капитан Потапов обещал организовать позднее. Замок на двери не так прост, как может показаться, такой ключ не скопируешь. Да, я не стал заморачиваться больше необходимого. Достаточно того, что проникнуть сюда посторонние не смогут.
– Допустим. А если всё же проникнут?
ebooksa