— Я же уже говорил! — с легкой укоризной произнес пилот. — При полной загрузке пассажирами багажник вешается под одно из крыльев. А под второе — для баланса и повышения дальности полёта вешается дополнительный бак. До места нам лететь два с половиной часа, а горючего хватит на три часа с минутами. Так что времени на поиск места посадки у нас достаточно.
— А если ветром сдует в сторону?
— На этот случай у нас есть штурман, компас и карты. Мой напарник человек опытный второй год вместе летаем, так что не сомневайтесь, не потеряемся!
— А если вдруг пурга? И пронесёт нас мимо этого самого острова Южный?
— Так метеорологи нас и предупредят, если что. А на самый крайний случай у нас прибор есть, радиокомпас[6] называется. Беломорская разработка. Он даже в темноте и в пургу сможет нас вести точно в направлении радиостанции.
— Всё равно не понимаю, почему на этой метеостанции нет своего врача?
— Как нет, имеется. Иванов его фамилия. Только вот незадача — именно у него приступ аппендицита и случился.
— Иванов? Георгий Константинович? Что ж вы сразу не сказали-то? Летим, и немедленно!
— Немедленно не получится, к вылету готовиться надо. Но минут через двадцать-тридцать можем стартовать.
— А если у меня появятся ещё вопросы?
— Ничего, я отвечу. У нас каждому шлемофон полагается. Он и голову от мороза с шумом защитит, и микрофоны там встроены. Сможем говорить почти как по телефону[7].
— Ух! А это что такое?
— Воздушные ямы[8], Александр Викентьевич!
— Что? Ямы не только на дорогах, но и в воздухе бывают?
— Увы.
— Но меня же тошнит!
— Потерпите, пожалуйста. Еще около двух часов осталось.
— И как вы себе это представляете? Впрочем… У меня есть тут фляжка, пара глотков, пожалуй, поможет.
«Господи!» — ужаснулся про себя Лаухин. — «Может, от тошноты это и спасёт, но как он будет оперировать?»
ebooksa