– Это что, за голову взялись и теперь уже на трэке себя проверяют?
– Да. Там как раз можно тюнингованные машины попробовать.
– Тогда договаривайся. Через кого на них выходы есть?
– Через Изаму.
– Проблемы будут?
– Сложно пока сказать.
Замечаю, что потенциальный мастер мнется, киваю ему – давай, здесь люди простые.
– У “Жеребцов” раньше с инструментом для ремонта были сложности. Например, отладочный стенд стоит больше миллиона.
– Если мы возьмем один на оба бокса – нам и им, это нормально?
– Обычно несколько команд скидываются, да.
– Тогда мое предложение – место под машину, саму машину и с народом там законтачить. Инструментами, программами и всем остальным поделимся, не жалко. Нормально так?
Вроде это решили. Теперь самое главное – старика проверить. Вроде ему все понравилось, но хитрован, себе на уме.
– Что же, Сугияма-сан. Ваши условия?
Делает вид, что думает. На самом деле наверняка пытается не продешевить.
– Я хотел свою фирму открыть по ремонту газонокосилок. Те, которые на рынке, не совсем удачные. Буду пробовать свои доработки предлагать. Поэтому хочу понять, сколько времени мне придется у вас проводить.
– Фирму уже открыли или сначала проверите идею в деле?
– Сначала надо прототип сделать. Потом за лето его в работе отладить. А потом…
– Не вижу проблем. Станки в мастерской есть, здесь место свободное в углу можно запросто выделить. Вон, любой из столов занимайте под прототип. Тестировать? У нас газон, по району газонов полно. В префектуру позвоните, попросите участок для уборки – они только рады будут бесплатно отдать на лето… Теперь по нашим условиям. Питание три раза в день бесплатно, за счет клуба. Пиво – со скидкой. Официальная зарплата, медстраховка. Свободный рабочий день. Если все на ходу и претензий нет – то сидеть весь день в гараже не нужно. Главное, чтобы я, как ваш работодатель и Чихару-сан, как второй заказчик по мотоциклам были довольны. Это устроит?
Кланяется, но с крохотной долей сомнения. Не хочет про зарплату спрашивать, наверняка уже накалькулировал. Но я поступлю проще.
– Нобору-сан, сколько мастеру на гонках обычно платили?