– Сейчас будет, первый уже вбил костыль и цепляет конец.
– Разведчики?
– Киберы дошли до шлюза, он приоткрыт. Вполне пролезем.
– Одной печалью меньше.
Пыхтевший в связке Загама поинтересовался:
– Вы на станции так же горбатились? Под наклоном, постоянно падая.
– Не, мы там обычно башкой в переборки втыкались. Невесомость, куча железа где попало. То об одно приложишься, то об другое. Кстати, ты обратил внимание, что внизу можно будет из железяк площадку склепать?
– Зачем?
– Шаттл припаркуем. Обопрем стойки об стену, накидаем рифленных пластин поверх. Работы на день максимум.
– Думаешь, это нам нужно?
– Нет, можно и на тросах подняться, прихватив с собой какую-нибудь мелочь. Но туда-сюда на птичке мотаться я смысла не вижу, мы движки угробим в атмосфере. Поэтому хочу сразу взять максимум, а потом уже будем думать.
– Фух, давайте минуту постоим, я уже взопрел… И про все хорошее потом подумаем. Когда руками потроха пощупаем.
Отдыхали еще два раза, медленно взбираясь по наклонной гигантской трубе все выше и выше. Когда пролезли в приоткрытые ворота, попали в машинный зал. Здесь уже можно было покрутить головой, разглядывая огромные механизмы, бесконечные ажурные лесенки и мешанину непонятных конструкций.
– Загама, здесь почти все целое. Вон, там чуть порода вроде стену продавила, но остальное не повреждено.
– Там как раз основание купола. Нам налево. Карту помнишь?
– Да. Эвакуационные шахты, пожарные лестницы. По ним на технологический этаж, затем склады и жилые отсеки. Вот ближе к верхушке и дальней стороны будут завалы, туда основной удар пришелся.
– Тогда пошли.
Проверив, что ретранслятор функционирует нормально, Анатолий позвонил на шаттл:
– У тебя тихо?
– Чай пью, любуюсь видами.