Подогнав туда свой чудесный пожилой «BMW», я пять минут объясняла своей ученице назначения разных кнопочек, рычажков и принцип работы автомобиля. Затем пятнадцать минут наблюдала за тем, как она переодевается в «удобный» костюм типа скафандр, надевает мягкие удобные балетки и убирает волосы в хвост. Образ гонщицы дополняли очки, которые превращали ее, скорее, в преподавателя младших классов. Я сразу вспомнила те времена, когда каждая моя поездка начиналась так же, и про себя усмехнулась.
Хорошо хоть не нужно было регулировать водительское сидение, ведь
оно и так было подвинуто вплотную к рулю. Не имея высокого роста, я вынуждена была ездить, как лягушонка в коробчонке. К счастью, это было удобно и нисколько не обламывало удовольствия от езды. С тех пор, как мы начали наше занятие, Мила с горем пополам намотала три круга, пока, наконец, не заглохла.
– И вот тебе мой совет: заимей хорошую привычку каждый раз заводить автомобиль, нажимая одновременно сцепление и тормоз, – заметила я, – в этом случае, если даже ты забыла снять его с передачи, он у тебя никогда не дернется и никуда не поедет.
– Хорошо. – Мила повернула ключ. Автомобиль довольно заурчал.
Она вытерла пот со лба. – Поехали.
– Молодец, – похвалила я, – все плавно сделала.
– Да, я такая! – Просияла подруга, вцепившись в руль мертвой хваткой.
– О! Что это?! Это я сделала?
– Это ты нажала на газ.
– Это не я, это моя нога! Боже, я ее не контролирую!
– Научишься, – рассмеялась я, – у всех так бывает. Вот, можешь
тихонько поворачивать руль, но не надо добавлять газ на повороте.
– Ой, прости…
– Ничего, – постаралась ее успокоить, – когда ты начнешь чувствовать габариты машины, тебе даже не придется сидеть, выпрямив спину,
и вытягивать шею, как страус.
– Я так делаю, да?! – Мила выпучила глаза и втянула шею.
– Да ты почти упираешься головой в обшивку потолка, – подтвердила я, – но это пройдет, не переживай. Так у всех бывает. Потом ты даже
перестанешь смотреть вниз, чтобы переключить передачу. Или купишь себе
машину с коробкой-автомат.
ebooksa