Токарев сплюнул.
— Генерал с прикрытием Альфы уже ездит?
— Может, да. А может, и нет.
— Ты о чем?
— Да движуха какая-то мутная. Позавчера показалось — пасли меня. Проверился — вроде нет. А все равно — неспокойно.
— Ты нервы береги.
— Да беречь то берегу. А все равно неспокойно.
Токарев постучал по капоту машины, звук — нарушил ночную тишину.
— Ты сейчас домой?
— Ну, если не надо еще одного генерала выпасти…
— Нет, не надо. Винтай пока забери, пусть у тебя полежит.
— Добро. Береги себя.
— И ты тоже.
28 апреля 201… года. Украина, Одесса
Генерал СБУ Георгий Степанович Богдановский считал себя крепким профессионалом. Конечно не дотягивающим до таких спецов как, например легендарный Александр Калюта, одессит, специалист по научно-технической разведке, до 1992 года заместитель начальника Одесского УКГБ — но все же профессионалом. Хотя тут был нюанс. Если Калюта был профессионалом в добывании разведывательной информации, то Богдановский был профессионалом в подковерных играх и интригах. Он всегда жил двойной и даже тройной жизнью, и никогда не считал приоритетом обеспечение безопасности государства Украина. Приоритетом для него всегда были личная безопасность и личный карман, продвижение по службе и собственная безнаказанность за все то что он творил.
Потому — после нехорошего разговора с Токаревым — генерал тотчас же позвонил по другому телефону и назначил встречу.
Встреча состоялась в порту — удобное место, с одной стороны охрана и постоянное движение, с другой стороны — среди контейнеров и на вертикалях можно целый полк снайперов спрятать. Генерал приехал туда первым, раздраженно огляделся — несмотря на поздний вечер, почти ночь (ночер, так сейчас это называли) — порт работал еще более активно чем днем. Понятное дело, контрабанда.
На дороге, ведущей к складам — появился джип, почти такой же как у генерала, только поновее и модель Прадо, а не трехсотая модель как у генерала Богдановского. Резницкий — только прибыл в город, но определенный уровень благосостояния он себе обеспечил. Это кстати считалось нормально, это во времена Федорчука могли уволить из органов за старенький Москвич — обрастание имуществом это называлось. Сейчас на ментовских стоянках и Мерседес шестисотый увидеть не редкость. Как сказал один судья, член аттестационной коллегии — поверьте, на свой Бентли я заработал честно.
И верили.