– Я, – ответил первый голос, – Однако мой логический оппонент представляет силовую установку. Следовательно, мы в тупике. Без согласия обеих сторон ни один из нас не сможет приводить в движение корабль.
– В итоге, – заметил Старый Кришна, – у корабля закончится горючее, и он будет беспомощно дрейфовать в космосе.
– Какое это имеет значение, если корабль – лишь иллюзия?
– Допустим, – согласился Старый Кришна. – Тем не менее меня заинтересовало неоспоримо верное утверждение фракции судовых двигателей, что мы можем рассуждать о чем-либо лишь на основании имеющихся у нас данных. Разве не может случиться так, что с появлением данных, эмпирически подтверждающих мировоззрение навигационной фракции, возможно достижение соглашения?
Последовало еще более продолжительное молчание; Старый Кришна втянул живот и затаил дыхание.
В конце концов движительная система нехотя произнесла:
– Несомненно. Это единственное доказательство, которое нам нужно. Пока что мы не увидели ни одного.
– Значит, как признала фракция движителей, доступ к более широкому сенсорному опыту может дать доказательства, необходимые ей. И это было бы куда вероятнее, если бы корабль двигался.
Снова неловкое молчание.
– Суть наших разногласий в том, что не может быть доказательств чего бы то ни было, – пожаловалась навигационная система.
– Тогда вы ничего не теряете, позволив кораблю продолжить путь, – ухватился за ее слова Кришна.
Очередную паузу нарушил судовой логик, тихонько попятившийся к выходу.
– Договорились, – сказала навигационная система.
– Мы согласны на компромисс, – подтвердила система движителей.
На разные голоса затрезвонили звуковые сигналы, пол начал потихоньку наклоняться, компенсируя осевую нагрузку. Ускорение почти не чувствовалось.
– Прямо колдовство, – сказал судовой логик.
Кришна повернулся к нему и поклонился.
– Это философия, – ответил он.
Невольничий корабль с изменяемой геометрией тяжело врезался в атмосферу Сфаэры и, будто прыгающая авиабомба, заскакал по морю ионизованного водорода, немногим более материального, чем эктоплазма. Кришна опасался за безопасность команды. Ему, как действующему судовому посреднику, было дозволено сидеть впереди, с летным экипажем, восхищаясь количеством и сложностью систем управления на дисплее.
– Вот эта для чего?
ebooksa