Ирак
10 июля 1988 года
Тикрит.
Родной город Саддама.
Город, где сходятся многие нити современной иракской истории...
Согласно официальной биографии — Саддам родился двадцать восьмого апреля тридцать седьмого года, в тот же день, что и день рождения Пророка Мухаммеда. На этот день — проходили пышные торжества и военные парады, как в Багдаде, так и в Тикрите и в Басре, южной столице страны. Лишь немногие знали истинный день рождения Саддама — двадцать пятое августа одна тысяча девятьсот тридцать девятого года. Среди знающих — были члены его племени, точнее племенной группы — Аль-Тикрити, тикритцы. Этот день — Саддам проводил в Тикрите в обстановке строжайших мер безопасности.
Но ничто и никто не могло укрыться от всевидящего ока «КиХоул 11» спутника типа «замочная скважина». Именно он — засек передвижение элитных частей Амн аль Хаас» к Тикриту. что могло свидетельствовать о скором появлении Саддама.
Так была решена первая нерешаемая проблема организации покушения на Саддама. В Тикрите — Саддам мог быть только лично.
Вторую нерешаемую проблему — помог решить израильский инженер, создавший беспилотного дрона — убийцу. Вопрос — как совершить покушение, не ставя в известность практически никого. в условиях тотальной слежки и доносительства. Ответ — использовать современные технологии. Вопрос — как понять, в какую машину сядет Саддам, и в какой последовательности она будет идти в конвое. Ответ предельно прост — да просто посмотреть, черт побери.
Проблема политического решения была снята. Кларидж — вышел на кое-какие круги в ЦРУ и ему дали понять, что просто не желают слышать ничего о том, что планируется в Саудовской Аравии. Смешно — но главной проблемой было то, что арабы заартачились платить деньги еврею за его робота — убийцу. Но через несколько дней — была снята и эта проблема. Деньги ушли в нужном направлении — и через несколько дней пять дронов с тремя комплектами управляющей аппаратуры — были в Саудовской Аравии...
Высадка...
Смотря в мрачную темень за бортом тяжелого транспортного вертолета Ми-6, единственного имевшегося в США, за огромные деньги перекупленного в Перу — коммандер напряженно размышлял об их шансах. Они были... когда имеешь дело с арабами, шансы всегда есть, это тебе не мрачные и жестокие маленькие дикари, с которыми они имели дело в Наме. Другой вопрос — гребаная пустыня. В Наме можно было пересечь всю страну, не показавшись ни разу на открытой местности. Здесь все будет зависеть от умения маскироваться...
Он размышлял о людях, которые были с ними и о тех словах, которые он им сказал. Он собрал их всех и сказал: парни! Все вы были в гребаном Наме и знаете что это такое. Нас там поимели, что бы ни говорили эти гребаные политиканы. Поимели из-за них же, но не суть важно. Важно то, что сейчас всякие гребаные ублюдки смотрят на нас и думают, как нас можно поиметь еще раз, и не раз. И один из них — Саддам. это он взорвал и платформы и завод для того, чтобы мы платили за его бензин по пять долларов за галлон. Он просто наглый бандит, вот кто он такой. Лично мне плевать, что он делает с иракцами, это они его терпят. Но мне не плевать на пять баксов за галлон и мне не плевать, когда кто-то играет с интересами Америки таким образом. Поэтому — пусть над нами нет сейчас звездно-полосатого флага, помните, что мы сражаемся за свою страну. И если кто-то еще хочет нам за это заплатить — его гребаное право...
Как то так.
Он не сомневался в том, что и сауды — те, кто платил им — немногим лучше Саддама. Но так получилось, что сейчас в их прицеле — диктатор Ирака и, черт возьми, они его достанут.
Советский вертолет был огромным, шумным, в полете он издавал какие-то звуки. такие что казалось будто он вот — вот развалится. Его вели на высоте не более тридцати метров самые опытные пилоты из Нама. каких он только смог найти. Они использовали приборы ночного видения — но приборная доска советского вертолета не была предназначена для работы с ними и полагаться — приходилось в основном на удачу. Следом — летел Ми-8. на нем летела вторая часть группы и кое-какое снаряжение. Идея была в том, что если головной вертолет потерпит крушение — ми-8 сможет вывезти назад всю группу...
Точнее тех. кто останется в живых...
Вертолет был загружен до предела. Три машины Тойота Ланд Круизер, песочного цвета, такие используют в армии Ирака для командного состава и иногда — в качестве машин скорой помощи. Они немало поработали нам тем, чтобы машины не выглядели новыми, гоняя вокруг базы двадцать четыре часа в сутки, меняя друг друга за рулем. Помимо износа и мелких повреждений — нельзя, чтобы машины выглядели новыми — все они привыкали к рулю, к непривычной для американцев коробке передач — стику и к езде по пустыне. Теперь каждый из них мог играть роль водителя, а это было немаловажно...
В машинах — заранее упакована часть снаряжения. Остальная часть — летит в Ми-8. следом за ними.
Изучая вопрос, какое оружие взять. они не раз смотрели кадры с парадов и изучали данные, представленные ЦРУ. У иракцев были Калашниковы, но автоматы непривычного вида. Удалось установить, что они были югославскими, после чего европейский отдел военной разведки закупил у контрабандистов двадцать автоматов Застава, югославского производства. Уже в Аравии на них выбили новые клейма, арабские поверх югославских.
ebooksa