Юсуф Ахмед отключил телефон и сделал следующую затяжку. Желанного облегчения не наступало, но все равно разговаривать с Ибрагимом будет легче.
Подняв телефон, он нажал на кнопку.
– Слушаю тебя, брат, – прозвучало после второго гудка.
– Ибрагим, я обнаружил ракетные комплексы.
– Очень хорошо. Комплексы по-прежнему на доу?
– Нет, мои люди перегрузили их на контейнеровоз, и сейчас он движется в Эйл, – бодро ответил Юсуф. – Скоро ты увидишь свой товар.
– Не могу дождаться этой минуты.
Юсуф Ахмед отключил телефон. Закрыв глаза, он сделал очередную затяжку, почувствовав, как легкие наполняются сладковатым дымом.
Двухмачтовое арабское доу «Пророк Мухаммед» курсировало вдоль международного транзитного коридора безопасности в Аденском заливе, организованного силами ООН для охраны транспортных судов. Огромное, около тридцати метров в длину, с высоким четким профилем, судно напоминало галеру. Муслим любил свое судно, доставшееся ему от отца и построенное десять лет назад.
Двухмачтовое судно на фоне темно-синего моря выглядело золотисто-коричневой каплей, а все потому, что сооружено оно было из тикового дерева, которое во все времена любили корабелы. Но если раньше судно использовалось как рыболовецкое, то сейчас это был своеобразный наблюдательный пункт, и от его внимания не укрывался ни один корабль, что проходил в коридоре безопасности. На расстоянии пятнадцати километров находилось еще одно такое же наблюдательное судно, отличавшееся еще большим водоизмещением.
Современные средства связи позволяли связываться с Юсуфом Ахмедом мгновенно, так что он обладал полной базой данных на все корабли, что проходили в Аденском заливе. За прошедшие сутки прошли четыре гигантских танкера, которые вполне могли бы стать легкой добычей, однако Юсуфа Ахмеда почему-то интересовало именно русское судно «Красная Сибирь». И Муслиму ничего более не оставалось, как до боли в глазах всматриваться в ровную гладь залива.
Дважды в непосредственной близости от доу проходили военные корабли, явно подозревая это судно в недобрых намерениях. Впрочем, даже если бы они высадили на борт десант, чтобы проверить судно на принадлежность к пиратам, то увидели бы на палубе только разложенную сеть и прочие рыболовецкие снасти, а в трюмах нашли бы соленую рыбу. Правда, их могли насторожить современнейшие средства связи, явно не соответствующие этому суденышку. Но это не повод для задержания, и уж тем более для ареста.
В другой раз американский корабль прошел в опасной близости: Муслим рассмотрел даже капитана, стоявшего на мостике: крупный, как и всякий американец, но весьма добродушного вида. Проплывая мимо, корабль пустил большую волну, поднявшуюся из-под винтов, – ударившись в борт доу, она щедро залила палубу.
Огромный крупный лайнер в сопровождении французского сторожевика прошел в трех милях от них. Сторожевой корабль проведет его до конца транспортного коридора, а вот дальше оно будет предоставлено самому себе, так что лучшие условия для нападения наступят в тот момент, когда военный корабль повернет в обратную дорогу.
Муслиму оставалось только недоумевать по поводу решения Юсуфа Ахмеда. По его личному мнению, круизный лайнер представлял собой легкую добычу, его можно было бы атаковать одновременно с двух бортов на нескольких моторных лодках. Вряд ли у капитана корабля отыщется подходящий аргумент против гранатометов, направленных на палубы и капитанскую рубку. Кроме того, круизные путешествия – любимые развлечения миллионеров из Европы, которые, кроме крупной наличности, позволявшей им свободно чувствовать себя на лайнере, берут с собой целые коллекции бриллиантов для балов, что традиционно устраиваются на верхних палубах. Так что, кроме крупного выкупа, можно было бы поживиться деньгами и драгоценностями. Но, видно, у Юсуфа Ахмеда имелось собственное мнение по поводу русского корабля, и поэтому, напрягая зрение, приходилось всматриваться в даль моря, выискивая нужное судно. Спорить с боссом не полагалось хотя бы потому, что именно он платил ему деньги на поддержание доу в рабочем состоянии.
Десять часов назад русский корабль «Красная Сибирь» прошел мимо рыбацкого доу, стоявшего неподалеку от транспортного коридора, но в действительности мимо одного из наблюдательных пунктов, разбросанных по всему Аденскому заливу. Если судить по скорости движения судна, то в поле зрения оно должно было появиться уже более часа назад. Однако его по-прежнему не было, что заставляло Муслима нервничать. Неужели он все-таки пропустил его? Если это действительно так, то велика вероятность того, что Юсуф Ахмед просто вышвырнет его с капитанского мостика безо всяких колебаний, давая возможность более счастливому сопернику показать должное усердие.
Но вдруг неожиданно в светлой полоске горизонта Муслим увидел темную точку, которая, все более увеличиваясь, стала обретать форму корабля.
Муслим приложил бинокль к глазам. Так оно и есть! Это был русский корабль «Красная Сибирь». Полнонаборное турбинное судно с очень большим запасом плавучести. С таким запасом прочности, как у него, можно спокойно отправляться в кругосветное плавание. Может, Юсуф был не настолько уж и неправ, когда решил захватить именно это судно. Экипаж на нем большой, а каждый человек стоит немалых денег.
Муслим вдруг обратил внимание на то, что море, еще какую-то минуту назад спокойное, вдруг взволновалось, покрывшись пенистыми барашками. Судно дважды ощутимо тряхнуло. Именно так незаметно, с небольших и на первый взгляд безобидных волн, начинается шторм. Стабилизированная платформа радиосвязи, подправив антенну, сохранила ее направление на спутник. Весьма удачное средство связи при любой погоде. Муслим с гордостью подумал о том, что столь современное средство связи можно отыскать только у судов последнего поколения. Так что на своих наблюдателей Юсуф Ахмед денег не жалел.
Муслим поднял трубку.