И та часть сознания Стаса, которая отвечала за его талант сыщика, внезапно резко активизировалась. Корнилов, сам того не ожидая, вдруг заострил внимание на снежной поверхности.
Со снегом что-то было не так. А если точнее, он не был однородным — здесь было какое-то иное по составу вещество, пусть и похожее на грязный снег.
Корнилов хмыкнул и присел. Он поднес фонарь ближе к земле, взял щепотку снега правой рукой и растер пальцами. В снегу были какие-то твердые комки серо-белого цвета.
— Глина, — проговорил в слух Стас.
Корнилов посмотрел на следы протектора шин, которые, судя по ширине и глубине вдавливания в почву, могли остаться лишь от тяжелого грузовика. В протекторах было полным-полно этой самой глины, которая так удачно, визуально, растворялась в оттенках снега.
Не теряя ни секунды, Стас быстро метнулся к белому фургону СМЭ. Там, в мобильной лаборатории, трудились Яша Щербаков и его подчиненные.
— Яша, — позвал Стас, заглянув внутрь, — проверь вот это.
Щербаков молча взял у него найденные твердые, но липкие серо-белые кусочки.
Несколько мгновений он рассматривал их, затем понюхал и фыркнул.
— Ну? — поторопил его Стас.
— Это шамот.
— Что это такое?
— Огнеупорная глина, производиться из каолина, — ответил Яша. — Не редко используется для разного рода торкретирования*(нанесение на поверхность бетонных или железобетонных конструкций слоя бетона или других строительных растворов, с целью укрепления и уплотнения конструкции).
— То есть эту хрень, кто-то из местных мог использовать для всяких ремонтных и строительных работ?
— Запросто, — пожал плечами Яша.
— Отлично. Водой она легко смывается?
Яша ненадолго задумался.
— Колеса у машины можно поменять, если ты спрашиваешь по грузовик…
— А днище? Нижняя часть кузова или кабины? — не без надежды в голосе, быстро спросил Стас. — Брызги должны остаться.
Яша плотоядно ухмыльнулся.