— Неплохо, и как бьёт?
— Отлично, автоматика работает качественно, без утыков. С 40 метров кабана валит. Ну, а для двуногих зверей у меня турбинки есть. Метров до ста, нормально будет.
— Так, что у нас там дальше?
Я закрываю чехол с Ижевкой, и лезу за другим.
— Да не открывай, там «Тигр», — вмешивается Кудря.
— С оптикой?
— А як же!
— Ну, тады живём.
— У нас и для тебя кое-что есть, но это потом, когда из области уедем.
— Понял, значит в путь?
— Ага, поехали.
И мы двинули на базу, где стояли уже груженые ЗИЛы.
Получили путевые листы и документы на груз в двух экземплярах, один из которых был напечатан арабским шрифтом. Договорились меняться через каждые 500 км, отдыхающий едет в «джипе». Так мы получали возможность отдыхать в пути. Подъехали к воротам, отметили время выезда — 9.45 и наша маленькая колонна поспешила за город.
Из города выехали без приключений. Колонну построили, как и планировали. Первым шёл Роман на «Исузу», вооруженный карабином «Тигр» на базе СВД. Вторым — я, на грузовике и без оружия. А замыкал колонну Мишка на втором ЗИЛке, с ружьем на сидении.
Этой пушкой заряженной пулями вполне можно было остановить погоню.
Выехали на маршрут, указанный нам хитрым татарином и прибавили газу. Через четыре часа мы оказались на перекрестке — Ртищево, Балашов, Саратов. Съехали на обочину и решили перекусить. Уселись на полянке, достали то, что прихватили из дома: котлетки, пирожки, огурчики, помидорчики, варёную картоху и приступили к трапезе. Когда разлили чай из термосов, я попросил Ромку дать карту, чтобы просмотреть маршрут, который проложил «председатель». Посмотрев маршрут внимательно, почему-то обострились нехорошие предчувствия, и я поделился мыслями с друзьями.
— Парни, вот смотрите, было бы логично ехать вот здесь, через Волгоград. Он же нас направил через Саратов, потом в Уральск и через территорию Казахстана. Получается, ехать больше. Ох, не нравится мне всё это.
— И что ты думаешь? — спросил Кудря.
— Думаю, ждёт нас там — большая, толстая задница.
— А смысл нас нанимать?
ebooksa