«856» – количество саженей, которое следовало отмерить от колеи до шурфа.
«С» – отмерить их следует строго на север.
Вот Вам и координаты одного из шурфов. Бегите в магазин за экскаватором. Но если отставить шутки в сторону, то шансов на то, чтобы отыскать именно этот клад, значительно больше, нежели все прочие ценные захоронения, приписываемые Колчаку.
Как это сделать практически? Вопрос понятен. Ответ известен. Но, к сожалению, по недостатку места в данной книге, я его пока не могу опубликовать. Возможно, что в следующем расширенном и доработанном издании моя мечта на этот счёт и осуществится, а пока… увы.
А невезучий генерал Петров, видимо, узнал тайну так бездарно утерянного ящика много позже, от одного из тех офицеров, кто некогда хоронил золото из того эшелона. Вот он и судился, пытаясь вернуть утерянные сведения.
Теперь хочу привести и прочие свидетельства, так или иначе касающиеся данной темы. 26 декабря эшелон А.В.Колчака находился на станции Камышет, примерно в сорока километрах к западу от Нижнеудинска. Генерал Мартьянов вёл разговор из эшелона по прямому проводу с генералом Зиневичем, находившимся ещё в Красноярске.
Мартьянов – «Что произошло в Красноярске после отъезда поезда адмирала?»
Зиневич – «Колчак приказал вывезти из местного банка находящиеся там запасы золота и платины, а так же серебра и передать это начальнику эшелона литерных поездов подполковнику Удинцеву.»
Мартьянов – «Прошу Вас принять всё зависящие меры к отправке литерных поездов со станции Енисей.
Ген. Мартьянов 26.12.19 г. Ст. Камышет.
Но на другой день Красноярск восстал, и власть оказалась в руках большевиков, которые меньше всего хотели вывоза ценностей из страны. Оказавшись в ловушке, литерные поезда так и застряли в так называемой «ленте» перед Красноярском. А чуть ранее (21 декабря) адмирал узнал о восстании рабочих на станциях Черемхово и Нижнеудинск. К тому же, 24 декабря началось вооружённое восстание и в Иркутске.
Положение для всей колчаковской армии, согласитесь, создалось катастрофическое. Разрезанная словно гигантская колбаса на несколько изолированных кусков, «белая» армия стремительно теряла и централизованное управление, и уверенность в себе. И Колчак, получив столь неутешительные сведения, приказывает как можно скорее прятать и уничтожать отставшие ценности. Естественно, что, получив такой однозначный приказ, каппелевцы посчитали правильным сбросить большую часть золота (кое-что они всё же захватили с собой) в шурфы или шахты.
Интересно, что именно в то же самое время, и примерно в том же самом участке железной дороги, но совершенно без ведома слишком далёко отъехавшего на восток адмирала, нескольким офицерами было спрятано значительное количество золота. О них я уже как-то упоминал: небезызвестные Богданов и Дранкевич. Уцелевший Богданов в интервью американским корреспондентам утверждал, что ввиду малых шансов на прорыв остатков армии Колчака в Манчжурию было решено, без санкции главнокомандующего, закопать в надёжном месте золотой запас России.
«Малые шансы» это, скорее всего, было сказано им о так называемой «Красноярской операции». В книге «Гражданская война и военная интервенция в СССР» читаем – «Потерпев поражение в ноябре-декабре 1919 г. колчаковские 2-я и 3-я армии отступали на восток вдоль Сибирской железной дороги. 1-я армия находилась на переформировании в г. Томске. Всего у противника было 75.000 штыков и сабель, 200 орудий, свыше тысячи пулемётов и три бронепоезда. 20 декабря 1919 г. Красная армия заняла город Томск, где было взято в плен 12.000 человек. 24 декабря была занята станция Тайга, где были захвачены 5.000 пленных и 20 орудий, а так же эшелоны с вооружением и военным имуществом. Это были польские легионеры, прикрывавшие отход колчаковских войск. 28 декабря «красные» овладели Мариинском. 2 января 1920 года «красные» части, совместно с партизанами армии Кравченко и Щетинкина заняли ст. Ачинск и город Ачинск. Колчаковские части 1-й, 2-й и 3-й армий находились между Ачинском и Красноярском на протяжении 184-х вёрст. Особенно трудно было продвигаться 3-й колчаковской армии, которая имела район действия к югу от железнодорожной магистрали, где было крайне скудно с проезжими дорогами, и где приходилось продвигаться по гористой местности, сплошь заросшей девственной тайгой.
2-го января части Красной армии, действовавшие южнее железнодорожной магистрали, в районе населённых пунктов Б. Сережская и Балыхтанское, вынудили сдаться в плен две колчаковские дивизии (3000 офицеров и 12.000 солдат). Это произошло в восьмидесяти километрах южнее станции Кемчуг.
3-го января эшелон, в котором ехал генерал К. В. Сахаров и В. О. Каппель прибыл на станцию Минино.
А далее, всё как мною уже описано. Восстание (очень своевременное). Бои прорыва. Неудача. Попытки прорваться по обходным дорогам. Тяжёлые бои на марше.
6-го января основная масса колчаковских войск (примерно 50.000) была окружена южнее станций Козулька и Кемчуг. Из них 30.000 сложили оружие. Но крупная группировка каппелевцев покинув эшелоны, обошла Красноярск с севера. Они переправились через замёрзший Енисей и по реке Канн снова вышли к железной дороге.
И вот в этакой-то круговерти им ещё нужно было позаботиться о многотонном золоте, которое висело у них на шее, словно чугунная гиря. И понимая, что дела складываются просто отвратительно, офицеры решили спрятать хотя бы сколько-нибудь. Представить себе, что всё похищенное придётся отдать, было, видимо, свыше их сил. План их был прост до гениальности. Они решили воспользоваться тем, что неподалёку от того места, где стоял их эшелон (примерно в трёх верстах) стояло село со смешным названием Козулька. А на полпути между селом и станцией располагался медицинский пункт, открытый ещё в 1913 году. В тот момент в нём располагался госпиталь, в котором лечились колчаковцы. Умерших от ран военнослужащих, везли оттуда прямо на Козульское кладбище, где после отпевания и хоронили. Для этих надобностей при лечебнице имелась охрана и похоронная команда. Команда эта работала с размахом и поточным методом. Поскольку земля промёрзла весьма основательно, то они прогревали её с помощью огромных костров и заранее отрывали глубокие траншеи, чтобы не возиться потом с отдельными могилами.
В своём интервью В. Богданов упоминает о том, что клад они спрятали в склепе церкви между Томском и Енисейском. Но зарыть клад между этими городами они никак не могли. Ведь между Томском и Енисейском железной дороги нет, да и колчаковские войска в тех местах никогда не появлялись. Но если взять старую карту Енисейской губернии и провести вертикальную линию через Енисейск и горизонтальную через Томск, то две эти линии удивительным образом пересекутся… да, да именно на селе Козулька. Вот Вам и «между Томском и Енисейском». Не врал Богданов, (офицер всё-таки) правду говорил, вот только никто её не понял, правду-то. Ну, почти никто…