Мастер дальних дорог

22
18
20
22
24
26
28
30

— Вы действуете, как частные лица?

— Нет, — помотал головой Артем. — Зарегистрировали ЧВК и стали внештатниками Ирренара. Нам сделали предложение, от которого невозможно отказаться…

— Да, безопасники любят такие игры, — тонко усмехнулся Инголин. — Но этот статус и дает немало.

— Мы уже поняли, — кивнул юноша. — Да, корабль зарегистрирован под названием «Петроград». ЧВК называется «Деяние».

— А почему «Деяние»? — несколько растерянно поинтересовался инженер.

— Да просто в голову пришло, когда название подбирали.

— Мда, — покачал головой Инголин. — Но это неважно, в конце концов. Есть еще один вопрос, который я должен решить, прежде чем подписать контракт. Дело в том, что на мне висит долг в полмиллиона, и пока он не возвращен, с планеты меня не выпустят.

Ребята переглянулись. Вот же незадача! Где искать второго такого профессионала? И можно ли найти вообще не просто инженера, а энтузиаста? Вряд ли. Что ж, эту сумму придется потратить, тем более, что она у них имеется, если скинуться. Причем, на личных счетах, без учета занятых в банке денег.

— Мы может предоставить вам ссуду, — решился Артем. — На пять лет, беспроцентно, с условием отдачи с жалования. То есть, половину вы будете получать на личный счет, тогда как вторая половина будет идти на погашение ссуды.

— Очень хорошие условия, — удивленно посмотрел на него никак не ждавший такого предложения инженер. — Почему?

— Нам нужно срочно набирать экипаж и уходить на корабельное кладбище для полного ремонта корабля, Ирренар дал координаты нескольких закрытых кладбищ, там немало интересного нарыть можно.

— Немало? — усмехнулся Инголин. — Это слабо сказано! Там еще с десяток тяжелых кораблей с нуля построить можно. Но молодые люди, вам не кажется, что слишком уж много вкусного «сыра» положено в эту мышеловку?

— Кажется… — вздохнул Артем. — И чистка пиратских станций столько «сыра» не оправдывает. Мне кажется, что система Орвис тайно готовится к обороне от кого-то, причем нападение будет массированным. И тогда корабль класса супердредноута может стать спасением…

— Я про то же подумал, — кивнул инженер. — Сам замечаю лихорадочную подготовку к войне, многих знакомых выдернули обратно на службу, большинству ЧВК по дешевке продают оружие, за последний год ввели в строй шесть станций оборонного кластера. Но при этом никто ничего не знает, только подозрения и слухи. Не понимаю, что это может значить.

— Чтобы не значило, но довести корабль до полной боеготовности надо как можно быстрее, — хмуро заметил Бор.

— Могу прямо сейчас вылететь на борт, — немного подумав, заверил Инголин.

— Беда в том, что мы на планете, и пока не сдадим на сертификаты пилота и навигатора, на орбиту не вернемся. А без нас искин никого не впустит.

— Когда закончите? — поинтересовался инженер.

— Послезавтра вечером, — ответил Артем. — Примерно часам к восьми вечера. После этого сразу летим на орбиту, последний экзамен будет на борту «Петрограда», других настолько тяжелых кораблей в системе нет. Принимать будет Леонид Петрович Мохов. Он, кстати, хочет к нам вторым пилотом.

— Знаю этого старого пройдоху, — слегка улыбнулся Инголин. — Берите не задумываясь, таких мастеров поискать еще. Да и щитовика вам неплохого могу посоветовать и даже сам с ним поговорить. Служил на супердредноуте «Тьмутаракань», хорошо знает особенности его защитных полей. А вот канонира советовать не буду. Есть один, но иметь дело с человеком с таким характером? Нет, себе дороже будет, хоть он и способен положить снаряд в пределах сажени. Посмотрите на форумах, там хватает неплохих профессионалов.