Лидировал звено Густаво Донадилльи, знающий лежащие внизу территории, опытный над морем… в самостоятельном пилотировании. Три «спарки», следующие позади в строю уступа, как и положено, были «оседланы» инструкторами и «курсантами».
Формально командиром группы являлся советский представитель по старшинству, управляя своеобразным алгоритмом – заученными типовыми командными и ответными фразами на языке Сервантеса.
Радиосообщение от самолета-разведчика поступило не напрямую, пройдя по цепочке аргентинских инстанций и уже с КП базы в Рио-Гранде (где быстро взвесили все шансы и вероятности) было передано непосредственным распоряжением. Естественно, в открытом эфире ни слова по-русски. Четверка «сухих», оставив плановую учебную задачу, легла на курс перехвата.
А над местом, где кружил разведывательный «Фоккер», происходило целое действо!
Когда аргентинский двухмоторный самолетик с рядком иллюминаторов под пассажиров снизился, чтобы лучше рассмотреть вереницу обнаруженных судов, его, сочтя атакующим, обстреляли каким-то «взбесившимся» одиночкой-пулеметом с «концевого» транспорта, что ставило некоторые точки над «i», исключая даже намеки на некомбатантность посудин под «Юнион Джеком». Что в принципе и не имело значения, учитывая военные грузы на их борту и все имевшие место быть факты нападения на аргентинские суда вне двухсотмильной зоны.
Впрочем, вопрос для аргентинского командования – «атаковать или не атаковать», – скорей всего, и не ставился, когда звено учебно-боевых Су-22 так удобно находилось в оперативной, если уже не в молниеносной близости.
Сообщив координаты, состав, количество и курс английского каравана, получив подтверждение о приеме и главное точное время прибытия ударной авиационной группы, пилоты «Фоккера» посчитали наилучшим подобру-поздорову убраться. И вовремя.
Нарисовавшийся по звонку «Нимрод», располагая ракетами «воздух-воздух», вполне и почти с полным правом мог опустить их на землю (в правильном итоге – на дно)! Впрочем, «Нимрод» сам отметился накоротке – приближение четырех неопознанных сверхзвуковых высотных целей, зафиксированных на радарных экранах, английскими пилотами трактовалось однозначно… как давеча сдернул «Фоккер», так и разведчик королевских ВВС, форсируя двигатели, поспешно ретировался. Естественно, предварительно предупредив о «гостях» ползущие ниточкой суда, капитаны которых все что и могли сделать, так это сломать строй, расходясь россыпью.
Из кабин появившихся над указанным местом «сушек» эта картина «россыпи» предстала в более неприглядном виде – стадо! И лишь одно омрачало хищное превосходство и безнаказанность – отсутствие нормального боевого вооружения на подвесках.
Три машины помимо ПТБ несли по паре ИАБ-500Л, которые, надо сказать, несмотря на свою имитационную заявленность, имели некоторое номинальное количество взрывчатого вещества и горючей смеси для фиксирования места попадания. На это и делался расчет – потопить такими, может, и не потопишь, но поджечь «картонный» транспорт – вариант. А если (и наверняка) в составе каравана танкеры, то эффективность удара может сыграть на все сто!
И лишь командирская «спарка» (капитан Беленин и «провозной» аргентинец) несла под левым крылом бесполезную в плане атаки Х-29У, да под правым на внутреннем пилоне висела «чугунка»-пустышка для симметрии… В ней даже номинального ВВ не было[124]. Из боевого только бортовая пушка с фактическим боекомплектом на 80 снарядов.
Уже на подходе, сбросив скорость, истребители-бомбардировщики разделились на пары, затем на одиночки – гоняться за расходящимися разными курсами судами. Даже с высоты двух тысяч метров транспорты выглядят просто-таки аппетитными пузанчиками. Дымят, жгут мазут… Напрасно – разве от самолетов убежишь.
Беленин отдал командование Донадилльи: «Давайте, амигос, это ваша война, это вам нужна практика на живом… на живых».
Что-то даже будто покровительственное появилось в оттенках таких мыслей. Сам решил последить за небом – все одно ронять в супостатов нечего. А из пушки пошерстить можно в заключительном аккорде этой неприхотливой драмы.
Сделал горку, выскочив выше плотного скопления облаков, подставив плоскости пробившемуся из-за дымки солнцу, обозревая открывшееся пространство.
«Без радара много ли тут высмотришь, да и визуально тоже. Однако СПО помалкивает – никто своими РЛС небо не мажет, не облучает».
Что-то по внутренней связи говорит стажер-аргентинец – ему вниз хочется… Пострелять хотя бы из пушек.
«Да, пожалуйста!..» – передавая управление.
«Су» перевернулся на крыло, проваливаясь в почти осязаемую воображением плотность облаков.
Спустившись вниз, первое, что бросилось в глаза – горели сразу четыре посудины. Одна так прямо полыхала – танкер. Удача!
ebooksa