Дочь Аллилуевой Светлана писала в мемуарах, что мать ее Надежда Сергеевна была в оппозиции к Сталину и он пытался отомстить ей за это даже после ее смерти: в присутствии ее сестры Александры Сергеевны и «вдовы дяди Павла он подошел к гробу Аллилуевой, с силой оттолкнул его от себя и тут же ушел» (С. Аллилуева).
Это было не просто кощунство над покойницей, а настоящее богохульство, за которым должна была последовать Божья кара. Но Сталин был атеистом и в Божью кару не верил. Никто не посмел осуждать его, зная, чем это могло обернуться. «На панихиде и похоронах не присутствовал» (Воспоминания С.И. Аллилуевой). Так он отблагодарил жену за то, что много лет выдерживала его дурной характер. Двое детей остались полусиротами, а Сталин вдовцом. Никакого раскаяния о своем поступке на банкете и у гроба погибшей от него никто не услышал: это было не в его правилах.
После самоубийства Надежды Сергеевны Сталин сменил кремлевскую квартиру и перестал ездить на дачу в Зубалово, где жили его дети Василий и Светлана под присмотром кремлевской экономки Каролины Васильевны.
Многие из окружения Аллилуевой считали: если бы она не покончила с собой, то Сталин сам расправился бы с нею. Для нее в сложившейся ситуации это был единственный выход и единственно правильный выбор. Она это хорошо, видимо, понимала и потому ее самокарающую руку не остановила даже любовь к малолетним детям.
Надежда Сергеевна Аллилуева до конца жизни не теряла чувства самоуважения и гордости, не смирилась со своим унизительным положением в семье и постоянным ожиданием расправы. Похоронили ее на Новодевичьем кладбище Москвы. Позже на могиле был поставлен памятник.
Не иссякает интерес людей к трагической судьбе молодой женщины. У ее могилы постоянно толпятся посетители, в основном женщины. Со слезами на глазах покидают они скорбное пристанище одной из многочисленных жертв деспотизма Сталина.
Глава 4
Шаги социализма
Жизнь человека – это лишь одно мгновение в непрерывном потоке времени. Но иногда это мгновение может стать целой эпохой в жизни человеческого общества. Такой эпохой для России стало время правления Иосифа Виссарионовича Сталина.
Одним из признаков истинного таланта советский режиссер Г.М. Козинцев считал «стремление человека к преодолению трудностей». Если талант оценивать по этому признаку, то Сталина можно считать одним из наиболее талантливых людей в Советской России того времени, но только закрыв глаза на негативные стороны его личности.
После похорон жены Сталин с какой-то лихорадочной устремленностью начал преобразовательную деятельность в стране, как будто хотел искупить все свои прежние ошибки, оплошности и предвзятости. Он не потерялся в огромном многообразии дел, которые изобиловали контрастами и даже запредельностью. Все было гиперболизировано: если стройка, то грандиозная, если репрессии, то массовые, если праздники, то с грузинским размахом.
Сталин был строг и взыскателен. Все, что происходило в стране, держал под своим личным контролем. Требовал не только ускоренных темпов работы, но и ее высоких качеств. Недобросовестных работников строго наказывал, вплоть до тюремного заключения. В то же время людей добросовестных, которые честно исполняли свой служебный долг, щедро награждал. Возможности своего высокого положения использовал, как считали его современники, не для личной выгоды, а для процветания страны.
Изучив труды многих мыслителей и особенно тщательно труды Владимира Ильича Ленина, Сталин сделал свои выводы, составил план развития страны и убедил россиян поверить в его реальность, признать единственно правильным и совершенным. У него сложился свой стереотип работы. Он начал создавать «новый стиль жизни, так называемый пролетарский» (А.В. Иконников). В своей деятельности Сталин следовал постулату древнегреческого философа Аристотеля: «Назначенье человека в разумной деятельности».
С первых же дней пребывания на высоком посту Сталин начал формировать новые органы власти. 2 февраля 1924 года председателем Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ) был назначен Феликс Эдмундович Дзержинский. В марте того же года он занял пост председателя Высшей правительственной комиссии по делам производства. В ее состав вошли крупные общественные и политические деятели: В.В. Куйбышев, председатель Госплана Г.М. Кржижановский, нарком финансов Г.Я. Сокольников, нарком путей сообщения Я.Э. Рудзутак, председатель ЦИК СССР М.И. Калинин. Народный комиссариат просвещения продолжал возглавлять с 1917 года А.В. Луначарский. Председателем Совета труда и обороны был назначен Лев Борисович Каменев (Розенфельд), председателем Исполкома Коминтерна Георгий Евсеевич Зиновьев (Радомысльский).
Остались на своих постах – член Реввоенсовета и нарком по военным делам Климент Ефремович Ворошилов и председатель Реввоенсовета республики Лев Давидович Троцкий (Бронштейн); освобожден был от этих обязанностей в январе 1925 года в связи с избранием в члены Президиума Всесоюзного совета народного хозяйства (ВСНХ)
С конца 20-х годов ХХ века начался бурный рост промышленности и всех отраслей хозяйства. Началось массовое возведение жилых зданий, а также государственных и общественных объектов, железнодорожных путей. Реконструировались старые заводы и строились новые. В 1927 году в Москве был простроен стадион «Динамо», а в 1929 году – «Планетарий», его назвали «символом научно-технического прогресса». Начали переименовывать города: в 1924 году Екатеринбург стал Свердловском, в 1932 году Нижний Новгород – Горьким. В Москве были переименованы почти все улицы, которым дали названия по именам партийных и политических деятелей Советского Союза.
Хозяйственных проблем было немало, и одной из них была транспортная. Ее решение стало одной из первоочередных задач. На улицах Москвы с целью разгрузки транспорта появился новый вид передвижения для пассажиров – троллейбус (1933 год). Но это не решило трудных транспортных проблем. В 1931 году Пленум ЦК принимает решение о сооружении в Москве метро. Мысль об этом у москвичей появилась еще в царское время, и они внесли в Государственную думу в 1902 году свое предложение. Дума тогда вынесла постановление: «В домогательствах о строительстве метро отказать». К этому вопросу вернулись почти через 30 лет. В июне 1931 года Пленум ЦК постановил: «Немедленно начать подготовку к сооружению в Москве метрополитена».
Строительство первой его линии началось от Сокольников и закончилось у Манежной площади. Протяженность этого первого отрезка составляла 12 км. Сроки были установлены жесткие: ввести в строй в 1935 году. Вся страна принимала участие в этой грандиозной стройке: рельсы делали в Москве и Ленинграде, мрамор везли из Карелии и Урала, другие стройматериалы – из Средней Азии и Сибири. Первая линия метро была введена в строй в 1935 году с опережением графика. Оно было построено не только добротно, но и эстетично.
Иностранцы, побывавшие в те годы в Советском Союзе, оставили свои восторженные отзывы. «Метро Москвы в архитектурном смысле изумительно красиво, удачно и оригинально построено. Это доказывает, что у господина Сталина можно многому научиться. Русский народ своими достижениями может гордиться», – писал банкир из Голландии Ретмейер.
ebooksa