Пауэрс: Да, самолет имел специальное оборудование, но характер этого оборудования мне неизвестен.
Руденко: Какие конкретно объекты интересовали Ваше командование во время этих полетов и какие определенные задачи ставились перед Вами?
Пауэрс: В 1956 году мне казалось, что мое командование больше всего интересовал район Черного моря. После этого интерес командования как будто бы переместился на восток. Перед одним полетом мне сказали, что, может быть, мне удастся увидеть запуск ракеты. Из этого я заключил, что их интересовал запуск ракет.
Руденко: Производили ли Вы во время этих полетов аэрофотосъемку каких-либо объектов?
Пауэрс: Опять-таки мне это неизвестно, я лишь включал и выключал определенные рычаги.
Руденко: Так же включали и выключали, как во время полета 1 мая?
Пауэрс: Именно так.
Руденко: А Вы убеждены, что 1 мая это включение и выключение рычагов дали свои результаты?
Пауэрс: Да.
Руденко: Производили ли Вы запись сигналов советских радиолокационных станций?
Пауэрс: Сам я такой записи не производил, но, видимо, аппаратура ее производила.
Руденко: Не свидетельствуют ли все эти данные о том, что эти полеты носили разведывательный, шпионский характер?
Пауэрс: Я полагаю, что это были действительно разведывательные полеты.
Руденко: С каких аэродромов самолеты «У-2» летали вдоль границ Советского Союза?
Пауэрс: Аэродром, с которого мне лично приходилось подниматься для этих полетов, — это аэродром в Инджирлике вблизи Аданы.
Руденко: Другие летчики из подразделения «10–10» также совершали такие полеты?
Пауэрс: Да, я бы сказал, что нагрузка между пилотами распределялась довольно равномерно.
Руденко: Вы не можете сказать, сколько летчиков было в подразделении «10–10»?
Пауэрс: 7 гражданских пилотов.
Руденко: Таких же «гражданских», как и подсудимый Пауэрс?
ebooksa