Полетим… и мы – полетели…

22
18
20
22
24
26
28
30

Как помнится где-то в прошлом веке в 1979 году в Перми было принято решение о строительстве метро, но так и его и не построили, в 21 веке в 2001 г. городские власти хотели повторить эту попытку, но и в этот раз у них ничего не вышло, а главная причина именно те подземелья, которыми мы с Даной идем, слишком непредсказуем этот подземный мир, с его древними шахтами, подземными реками и неизвестно куда ведущими пустотами.

Однако ходили слухи, что власти тайно построили первую станцию несанкционно потратив бюджетные средства и поэтому когда метро строить запретили, просто законсервировали ее до лучших времен. А еще я слышал легенду о том, что когда еще до октябрьского переворота 1917 года в нашем городе существовала тайная купеческая подземная железная дорога, всего одна или две ветки, по которым небольшой паровоз возил контрабандные грузы до купеческих складов от одного из речных портов, а возможно и под рекою на тот берег.

Больше я ничего не знаю…. и поэтому больше стараюсь смотреть под ноги, чтобы не упасть, а витать в облаках, тем более безумно хочется чего ни будь съесть, возможно, так мой организм реагирует на стресс, как назло в одном из отворотов я вижу накрытый всевозможными яствами и винами стол, посреди него большой серебряный канделябр с шестью зажженными свечами алого воска. Незаметно, потихонечку, отпускаю правую ладонь рыжей девы воительницы, с одним крылом, она устремлена вперед и телом и мыслями, а я делаю шаг в сторону, в направлении неожиданного чуда, в моем желудке кишки давно грызутся как голодные псы, протягивая руку, я хочу взять золотистый, истекающий соком ломоть жареного мяса, и уже приметил краюху белого хлеба.

– Стой!!! – кричит Дана, и бьет меня по рукам, схватив за шкирку как нашкодившего пса, она тянет меня обратно вглубь подземного коридора, которым мы идем.

– Почему? – обиженно спрашиваю я. – Я голоден, всего лишь минута, взять и идти, знаешь я совершенно неприхотлив – могу есть руками, стоя, и на ходу.

– Знаю я эти штучки…. Этот стол появляется обычно там, где идут новички подобные тебе, тот, кто угостится – тот потеряет память и никогда не вернется на белый свет, будет вечным рабом хозяина стола… станет ходячим мертвяком, таких у вас там наверху называют зомби…

– А кто его хозяин? – спрашиваю я, пыхтя как паровоз от усталости и излишнего слюновыделения.

– Тебе лучше не знать….

Я молчу, между тем впереди показалось освещенное по всему периметру странными какими то архаическими лампами – помещение, похожее на станцию метро: каменный пол, устланный мраморными пятиугольными плитами, полукруглая арка потолка, платформа для отбывающих и прибывающих пассажиров, нитка рельсов, ныряющая вглубь туннеля – «Станция, которой нет…». Тут уже стоят ожидающие, видимо по последней моде нижнего мира замотанные в ветхие лохмотья. Между тем у некоторых из них лохмотья раньше были дорогими кафтанами, богатыми плащами расшитыми куньим мехом, сюртуками и жилетами с брильянтовыми пуговицами, а у других их лохмотья всегда были таковыми. У первых лица и руки – тонкие – аристократические, у вторых: угловатые, округлые и грубые – плебейские. При виде нас и те и другие кланяются Дане, а женщины еще умудряются приседать, на подобии реверанса, поддерживая невидимые или не существующие уже воланы платьев.

Я не успеваю насладиться сим экзотическим зрелищем, что-то спросить у Даны или окружающей нас публики, когда неожиданно раздается пронзительный гудок и из за поворота туннеля появляется небольшой антрацитово-черный паровоз, он немного похож на тот, что возит детей в пермском парке Горького – только настоящий, вблизи я вижу, что он уже очень стар, краска во многих местах облупилась, он весь покрылся копотью и ржавчиной, за собой паровоз тащит три вагона. Один выкрашен в зеленый цвет на месте окон железные решетки посредине медный герб царской России – двуглавый орел со скипетром и державой, на его ступенях застыла фигура белого офицера, одетого во флотский бушлат, на правом боку его кортик на левом потертая кобура с револьвером. В глазах его синий лед, губы сжаты, он давно не брит, но довольно опрятен, по крайней мере, кожаные сапоги начищены до блеска.

Второй вагон когда то лакированного красного дерева украшен замысловатыми кованными цветами и горящими масляными фонарями из меди покрытой облезлой позолотой, вход в него украшен золотой короной, на лесенке из вагона вытертая красная дорожка.

Третий вагон больше похож на теплушку, сколочен грубо вместо окон пустые проемы, лесенка в него проржавела на столько, что некоторые ступеньки провалились и чтобы подняться в него нужно аккуратно цепляться за такие же ржавые металлические поручни.

В кабине машиниста никого нет, да он, наверное, и не особо нужен паровозу призраку, который Дана, почему-то именует поездом Капитан-командора.

Спрыгивая с подножки зеленого вагона к нам подходит белый офицер, одетый во флотский бушлат, он отдает честь и делает легкий наклон головы, обращаясь к нам:

– Рад приветствовать вас ваше величество Ро Данна дочь мудрейшего правителя трижды девятого королевства. Вот и на нас сошла Божья благодать…

Я удивленно гляжу на внезапно покрасневшую рыжеволосую деву воительницу, похожую на ангела с одним крылом.

Между тем из зеленого вагона выскакивают еще двое людей, одетых в армейские серые шинели с золотыми погонами, на плече каждого винтовка Мосина, на ремне кобура с револьвером, они подходят к желающим сесть на паровоз, предлагают представиться, спорят о плате за проезд и провоз багажа, а также сортируют пассажиров согласно занимаемому ими положению.

*

– Капитан-командор Филиппов, – представляется мне белый офицер, одетый во флотский бушлат, на правом боку его кортик на левом потертая кобура с револьвером. – Те двое солдаты-дезертиры, служили у Колчака, попали сюда при наступлении красных…

– Предназначенный пути война, – представляет меня Дана.