InDriver: От Якутска до Кремниевой долины

22
18
20
22
24
26
28
30

Мы сняли небольшой пригородный отель в Якутске, в живописном месте на берегу озера, и за два дня около 45 синетовских топов, начиная от руководителей отделов и заканчивая мной, сформировали видение компании, ее целей на ближайшие годы. И, возможно, самое важное – мы окончательно приняли свою миссию и самоидентификацию как команды развития. «Мы развиваемся сами и развиваем мир через новые технологии». Сильная и позитивная миссия, следующие из нее ценности и цели придают команде и компании удивительную силу, делают ее органичной и цельной, сплачивают и мобилизуют сотрудников.

В общем, нам понравился формат стратсессий, и мы проводим их каждые год-полтора.

Основной силой компании является команда. Очевидно, что слабая команда может развалить любой процветающий бизнес. Сильная, мотивированная – может развить успешный бизнес в самых тяжелых условиях. Мотивация множества компаний все еще основана на материальной составляющей. Деньги, бесспорно, важны, но не могут быть основным и сильным драйвером роста, особенно в такой интеллектуальной сфере, как IT. Почему? Здесь нужно отодвинуть масштаб и посмотреть на вопрос шире.

Нет общепринятого, универсального определения смысла жизни. На мой взгляд, жизнь можно рассматривать как масштабный деистический эксперимент с определенными правилами игры. Кто и зачем его проводит, – нам неизвестно, по меньшей мере пока. Но, по моему убеждению, очевидно то, что базовым вектором жизни является развитие. Все развивается от простого к более сложному. Одноклеточные организмы в ходе эволюции развились в разумные Homo sapiens, племена – в сложные, хорошо организованные государства, рыбацкие деревни вырастают в современные мегаполисы, дисковые телефоны сменяются на смартфоны и так далее. На мой взгляд (с точки зрения тотального развиватора), добро – это то, что помогает всем развиваться, зло – то, что мешает. К примеру, помощь сиротам помогает развитию общества, а воровство и коррупция – мешают.

Лев Гумилев говорил: «Этногенез повторяет онтогенез», имея в виду, что цикл развития народов, наций похож на жизненный цикл отдельно взятого человека: у них тоже есть молодость, зрелость и старость. Если продолжить эту аналогию – человеческие сообщества похожи на многоклеточные организмы. И эти сообщества (включая компании), как и многоклеточный организм, тоже нацелены на выживание – это базовый инстинкт. У государств и наций, как у живых организмов, есть иммунные системы, которые их защищают от зла и способствуют развитию, – мораль, религия и законы. Они нацелены на предотвращение убийств, краж, насилия, других деструктивных проявлений. Но эти древние иммунные системы постепенно теряют силу, особенно религия. Люди перестают верить догматическим, неизменным утверждениям, тому, что написано в книгах, созданных тысячи лет назад. Как результат, у сообществ теряются ориентиры, цели, что мешает их развитию.

Ответом цивилизации на этот вызов стала новая иммунная система, возникшая в XX веке, – потребительская система ценностей. В ее рамках люди сами постоянно создают новые цели и смыслы в плане карьеры, личного благосостояния, вплоть до планирования отдельных покупок. Девиантное поведение, асоциальные поступки несут риск падения в социальной потребительской иерархии. Это простая, универсальная система, возможно, самая эффективная из всех придуманных, но и она имеет существенные изъяны. Это как обувь определенного типа и одного размера: легко штамповать массово, но подходит не всем и не всегда. Потребительская система основана на эгоизме, что в крайних его проявлениях вновь приближает людей к животному миру. Это хорошо иллюстрируется кадрами драк за товары со скидкой во время распродаж Black Friday или серьезными преступлениями, совершенными ради личной наживы. В случае компаний потребительская система мотивации, основанная на материальных стимулах, тоже является эгоцентричной и имеет ограниченную эффективность. Она разобщает, а не объединяет команду.

Что же делать? В «Синете» за многие годы показала свою высокую эффективность ориентация на постоянное развитие и на вклад в мир. Первое позволяет как бы оседлать основную волну, основной вектор окружающего мира, и вселенная начинает как бы поддерживать тебя. Второе позволяет команде чувствовать себя счастливее, об этом я писал выше. Ученые установили, что в момент помощи другим у людей вырабатывается гормон окситоцин, связанный с просоциальным поведением и повышающий духовность.

Также, и это очень интересный факт, стремление помогать другим соответствует глубинной натуре людей. Примерно 75 000 лет назад произошло извержение супервулкана Тоба, на всей планете наступила зима, началось массовое вымирание биологических видов. По мнению ряда ученых, из всех Homo sapiens выжили только пара тысяч человек в Центральной Африке. Что же помогло им выжить? Что отличало их от других животных и, возможно, от других племен? Помощь другим членам племени! Упомянутые ученые считают, что у этого племени произошла мутация ДНК, которая сформировала рефлекс взаимовыручки. Версия интересная, но, возможно, дело не в генетической мутации, а в том, что этот рефлекс сложился за сотни тысяч лет в ходе формирования племенной культуры людей и выживали именно те группы, в которых люди поддерживали друг друга. Исследования психологов Дэвида Рэнда и Зива Эпштейна, касающиеся случаев спасения людьми друг друга при угрозе жизни самого спасающего, показывают, что люди бросались на помощь автоматически, рефлекторно, не взвешивая риски и возможные последствия. Это очень глубокий механизм, заложенный в подсознании. Человек – одно из немногих животных, готовых зачастую отдать жизнь не только за своих, но и чужих детенышей. Каким бы способом это ни произошло, очевидно, что сформированные в ходе эволюции рефлексы взаимопомощи помогли человеку добиться успеха и занять вершину эволюционной пирамиды.

В мотивации команды можно и нужно использовать этот инстинкт взаимопомощи, стремление отдавать, делая свой вклад в мир. Весь наш опыт показывает, что это эффективный, реально работающий подход. Можно целенаправленно искать бизнесы, которые позволяют улучшать мир. Избегать бизнесов с негативным влиянием на мир. Мы, к примеру, никогда не продавали и не будем продавать алкоголь или делать онлайн-казино.

В итоге получается команда, заряженная на вклад и развитие, сплоченная и более счастливая, которая принимает эти ценности. Компания начинает расти, и это стабильный рост, органичный, не рассыпающийся со временем, позволяющий масштабировать размер коллектива до сотен, тысяч человек. C помощью такой команды можно построить самую крутую историю, а самому фаундеру испытывать гордость за результаты и быть счастливым. Это же твой вклад в мир тоже – создание такой компании.

За развитием и вкладом в мир следует и коммерческий успех, который на деле можно считать мерой пользы, приносимой как можно большему количеству людей. Мне нравится эта цитата из письма 21-летнего Брюса Ли: «Моя цель – не только заработок денег. Мотивов много, и среди них есть следующие: я хотел бы, чтобы мир знал о величии этого китайского искусства; мне нравится учить и помогать людям; мне нравится иметь хорошо обустроенный дом для моей семьи; мне нравится создавать что-то; и последняя, но все же одна из самых важных причин – кунг-фу является частью меня. Я знаю, что моя идея верна, и поэтому результаты будут удовлетворительными. Я действительно не беспокоюсь о награде, однако думаю о механизме ее достижения. Мой вклад будет мерилом моей награды и успеха». То есть награда или материальный успех – это побочный эффект твоего вклада в мир. Это глубокая и сильная мысль.

Развитие также несет в себе ошеломительно сильный вдохновляющий эффект. Это, к примеру, происходит, когда онлайн-конкурс красоты в Якутске с призом в виде бытового фена развивается до уровня «Мисс Виртуальный Мир», в котором принимают участие десятки тысяч девушек со всего мира, финал проходит на одном из самых лучших мировых курортов, а победительница получает автомобиль премиум-класса. Когда небольшая группа в социальной сети в Якутске, созданная простыми горожанами в ответ на картельный сговор, развивается до крутейшей компании мирового уровня. Когда синетовцы, страдающие от аквафобии, боящиеся зайти в воду, через личностный рост доходят до кайтсерфинга на спотах Шри-Ланки и Филиппин. Меня, всех синетовцев и множество других людей нереально вдохновляют такие вещи. Когда силой воли, интеллекта и таланта из ничего создается что-то ценное и важное. Я приглашаю всех использовать этот подход – он работает. И представьте тысячи людей, нацеленных на развитие и улучшение мира и вдохновляющих этим других. От нескольких свеч могут зажечься миллионы!

Тем временем мы нашли инвестора. Им стал инвестиционный фонд LETA, на который мы вышли через цепочку знакомств. Мы пообщались пару раз с LETA, они нам понравились, мы им тоже. Стартапу важно чувствовать себя на одной волне со своими инвесторами. В случае с LETA, возможно, это было связано с тем, что фонд создан при технологической компании LETA Group и технологическим предпринимателем Александром Чачавой. Мы с Александром примерно одного возраста и профессионального бэкграунда. Он тоже, как и я, многие годы работает в российском IT, строя свою компанию, и мы легко нашли общий язык. Для нас имело значение, что фонд имеет хорошую репутацию и что сам Александр очень интеллигентный и спокойный в общении человек. В английском языке это называется словом gentle.

После подписания предварительного соглашения (term sheet) фонд провел изучение дел в компании (due diligence), в ходе которого Александр слетал к нам в Якутск, причем в это время я был в отъезде. Он увидел современную компанию, работающую на уровне ведущих технологических компаний, с мотивированной и опытной командой профессионалов, и окончательно решил инвестировать в нас. Мы заключили инвестиционное соглашение на 5 миллионов долларов и вскоре получили первую в истории «Индрайвера» инвестицию.

Привлечение инвестиции позволило нам в конце лета 2017 года вплотную приступить к подготовке, пожалуй, самого сложного и важного старта на рынках стран бывшего СССР – старта в Москве. Столица России – это не только ресурсоемкий в плане старта бизнеса город в силу своего огромного размера, но и место с очень высоким уровнем конкуренции. За каждый процент рыночной доли в Москве бьются крупнейшие компании – Яндекс, Uber, «Везет» и многие другие, сжигая на это десятки, сотни миллионов долларов. Кроме прочего, москвичи – более избалованные и взыскательные потребители, с повышенными требованиями к уровню сервиса.

Нам же предстояло выйти в этот алый океан (если изъясняться терминами Стивена Кови), будучи компанией намного меньшего размера, имея небольшие ресурсы, даже с учетом только что полученной 5-миллионной инвестиции. В подобной ситуации, когда силы неравны, нужно делать сильный и асинхронный шаг, опираясь не на материальные ресурсы, которых нет, а на интеллект и креативность команды. Я провел в Москве несколько недель, пользуясь основными службами такси и агрегаторами, опросил более сотни человек: водителей такси и пассажиров. В итоге стало очевидно, что в сегменте коротких поездок у пассажиров нет проблем, нет боли. Поездки стоили дешево, от 70–80 рублей, что вполне сопоставимо с тарифами автобусов, троллейбусов и метро, при этом такси намного удобнее для пассажиров. Для водителей такси проблему чрезмерной дешевизны коротких поездок снимали агрегаторы, доплачивая за них. Также я выяснил, что люди готовы оплачивать наличными и через приложение прямых платежей, если смогут сэкономить 15–25 % от стоимости поездки. Использование прямых (peer-to-peer) расчетов позволяет «Индрайверу» не платить порядка 4 % банкам и платежным системам, передавая эту экономию пассажирам. Мы также учли опыт неудачного старта в Екатеринбурге, где «Индрайвер» быстро получил среди таксистов репутацию сервиса с неадекватно низкими тарифами, предлагаемыми пассажирами, и выставили защиту от этого.

В результате в ходе обсуждений и последовавшего проектирования и разработки появилась специальная версия «Индрайвера» для Москвы с фокусом на средние и длинные дистанции, на которых пассажиры не могли выставлять слишком низкие тарифы. Мы за три месяца навербовали около 3000 московских водителей – профессионалов с лицензиями. Это было не очень сложно, так как почти все из них буквально ненавидят крупные агрегаторы за то, что они постепенно ухудшают условия, выжимая из них все соки через диктуемые низкие тарифы и постоянно растущую комиссию.

Набрав несколько тысяч водителей, мы стартовали! Было очень круто видеть в нашем приложении на карте Москвы иконки водителей «Индрайвера», как они едут по Садовому кольцу, Новому Арбату или Пятницкой улице. Как лента заказов постепенно становится все более оживленной. Как мы получаем позитивные отзывы в сторах приложений от московских пассажиров. Всего за полгода мы вышли на уровень в десятки тысяч поездок в день, и это был однозначный успех – особенно с учетом того, что мы не дарили промо-поездки, не премировали за привод друзей, не платили бонусы водителям. Словом, это были не покупные и искусственные, а настоящие, органичные лояльность и признание пользователей.

Через три месяца мы стартовали Петербург, и тоже успешно. И здесь мне было вдвойне приятно видеть наши автомобили на легендарных и знакомых с детства улицах и площадях – на Невском и Литейном, на стрелках Васильевского острова, на площади Восстания.

Мы убедились, что готовы к работе на самых сложных и высококонкурентных рынках, и приступили к подготовке к экспансии в дальнее зарубежье. Фонд LETA, увидев команду в деле, поддержал эти планы, подписав с нами соглашение еще на 5 миллионов долларов.