В тени первых Героев. Белые пятна челюскинской эпопеи

22
18
20
22
24
26
28
30

Приложение 2

Летные спасательные отряды, принимавшие участие в эвакуации челюскинцев

Все летчики и самолеты, прибывавшие на Чукотку, включались в состав Чукотского авиаотряда под командованием Федора Куканова.

Первоначально авиаотряд состоял из двух частей:

– на мысе Северный – самолет «юнкерс G24» («Н-4»), пилот Федор Куканов, бортмеханик Владимир Шадрин, механики Николай Аникин и Семен Куква;

– в Уэлене – два самолета АНТ-4, один неисправный самолет У-2. Личный состав отряда: начальник летнаб Лев Петров, пилот и политрук Евгений Конкин, пилот Анатолий Ляпидевский, бортмеханики Михаил Руковский, Гераськин, Николай Куров и Александр Скляров, базовый механик Андрей Яровой.

Дополнительно были направлены (в хронологическом порядке):

– второй, «американский» отряд – начальник Георгий Ушаков, пилоты Маврикий Слепнев, Сигизмунд Леваневский. Позднее были наняты американские техники Клайд Армистед и Уильям Левери; два самолета 17АF Fleetster закуплены в США;

– третий отряд, «владивостокский» – под началом Николая Каманина. Первоначально состоял из пяти самолетов Р-5. Личный состав: пилот Николай Каманин, бортмеханик Константин Анисимов, штурман Матвей Шелыганов (первая машина); пилот Василий Молоков, бортмеханик Петр Пилютов, электрик-приборист Иван Девятников (вторая машина – «Синяя двойка»); пилот Борис Пивенштейн, бортмеханик Герман Грибакин, журналист Петр Кулыгин (третья машина); пилот Борис Бастанжиев, бортмеханик Юрий Романовский, старший техник отряда Анатолий Разин (четвертая машина – «Красная четверка»); пилот Иван Демиров, бортмеханик Леонид Осипов, второй механик Сергей Астахов (пятая машина);

– четвертый отряд, «хабаровский» – командир Виктор Галышев. Технический состав – три самолета (два «юнкерса W33», один Р-5). Личный состав: пилоты Виктор Галышев, Иван Доронин, Михаил Водопьянов; техники Владимир Федотов, Яков Савин, В. Александров, М. Ратушкин[27].

Летчики Виктор Галышев и Борис Пивенштейн приняли участие в заключительной фазе спасательной операции – доставили челюскинцев в бухты Лаврентия и Провидения.

Источники иллюстраций

Архив А. Будовского – стр. 79, 80, 81.

Архив В. Куканова – стр. 9, 14. 29, 68, 73, 76, 85, 87, 227, 246, 247, последняя стр. обложки.

Библиотека Конгресса США – стр. 99.

Героическая эпопея. Альбом фотодокументов / Под общ. ред. Л. Мехлиса, И. Веритэ, И. Богового, И. Баевского. М.: издание ред. «Правды», 1935 – стр. 111, 113, 189, 196, 203, 214, 215, первая стр. обложки.

Героическая эпопея / Под общ. ред. О. Ю. Шмидта, И. Л. Баевского, Л. З. Мехлиса. В 2 т. М.: издание ред. «Правды», 1934. Т. 1. Поход «Челюскина» – стр. 53, 110.

Ляпидевский А. и др. Как мы спасали челюскинцев / Под общ. ред. О. Ю. Шмидта, И. Л. Баевского, Л. З. Мехлиса. М.: издание ред. «Правды», 1934 – стр. 217.

Минеев А. И. Остров Врангеля. М., Л.: Изд-во Главсевморпути, 1946 – стр. 251.

Музей истории аэропорта Иркутска – стр. 200, последняя стр. обложки.