— Благодарю вас за столь высокую оценку, — улыбнулся польщённый генерал Алексеев. — Всё это — результат тщательного планирования и трезвой оценки своих сил…
— А это, как я понимаю, тот самый полковник Немиров? — обратил Фош внимание на Аркадия, сидящего слева от генерал-полковника.
— Так точно, господин маршал, — встал Аркадий и выполнил воинское приветствие.
— Генерал Жанен очень высоко отзывался о ваших тактических талантах, — улыбнулся маршал. — Необычная тактика применения пулемётных и артиллерийских бронеавтомобилей, по его мнению, требует внимательнейшего рассмотрения. Я давно знаю генерала Жанена и считаю, что он бы не стал делать беспочвенные заявления. Возможно, нам нужно наладить взаимодействие по вопросу совместного развития перспективных технических средств…
Дивизионный генерал Морис Жанен представляет французскую военную миссию при ставке Верховного главнокомандующего, то есть, генерал-полковника Алексеева. Он всё видел и даже сделал правильные выводы — естественно, он написал о своих выводах маршалу Фошу.
У Немирова был ряд бесед с генералом Жаненом, в которых он, в общих чертах, расписал перспективы применения бронеавтомобилей. А ещё он в этих беседах страшно ругал танки, за общую ненадёжность, за малую скорость и узость тактического применения где-то вне рамок позиционной войны. И генерал Жанен проникся.
Аркадий рассчитывал, что его мнение дойдёт до многих генералов, в том числе и до британских.
Броневики в армии нужны, это факт, но не в качестве основной ударной силы. Основная ударная сила — это танки. Никакие инновации не способны это изменить.
«Англичане, конечно, вряд ли купятся на такое. Но не потому, что умные и строем ходят», — подумал Аркадий. — «У них уже должна начаться выработка „успешной доктрины“ наступлений при поддержке танков. Пехота наступает под прикрытием бронетехники, то есть, пехота — это главное. А если главной выступает пехота, то и танкам необязательно развивать большую скорость. Десять-пятнадцать километров в час, в таком случае — это оптимум».
Броневики в эту доктрину никак не влезают, поэтому смысла англичанам на них полагаться, по существу, нет. А это значит, что они будут развивать танки, правда, своим, извращённым путём. Это не значит, что у них не будет колёсных броневиков, но вот то, что эти броневики будут на вторых и третьих ролях — это факт. И это было досадно.
А вот французы и немцы…
— Правда ли, что вы очень критически относитесь к танкам? — поинтересовался маршал Фош.
— Гвардии полковник Немиров, в этом вопросе, опирается на моё мнение, — произнёс генерал Алексеев. — Я считаю, что в условиях манёвренной войны, то есть, нормальной войны, танки существенно уступают бронеавтомобилям. Мы применили эрзацы, переделки гражданских грузовиков, очень плохо подходящие для серьёзного боя, но даже они раскрыли потенциал перспективной стратегии. А вот если разработать специализированную платформу, имеющую изначально военное назначение…
Генерал-полковник Алексеев уже прекрасно осведомлён о перспективах танков, которые с каждым годом будут становиться всё надёжнее и быстрее. Но он, на публику, придерживается «официальной» доктрины, о которой восхищённо говорят практически все советские офицеры — концентрированное применение броневиков для преодоления вражеской линии укреплений.
Вопрос разработки первого советского танка сейчас озадачил группу конструкторов, занимавшихся разработкой автомобилей и хоть сколько-нибудь знакомых с гусеничной тягой. Они сидят в Конструкторском бюро № 1, расположенном на территории Путиловского завода, и прорабатывают принципиальную часть задачи.
Аркадию хотелось, конечно, чтобы подвеска сразу была хорошей, то есть, чтобы было что-то торсионное или, хотя бы, нечто вроде подвески Кристи, но он был реалистом, поэтому рассчитывал на рессорную подвеску.
Двигатель он тоже хотел бы сразу хороший, то есть, дизельный, но реальность диктовала — будет бензиновый. Дизельный двигатель, даже несмотря на то, что он поставит его разработку во главу угла, будут разрабатывать следующие лет десять-пятнадцать.
Пока что, бензиновый, но и нормального бензинового двигателя тоже нет.
Основную надежду в вопросе хоть какого-то бензинового двигателя Немиров возлагает на немцев. Скоро уже будет мир, а потом, весьма вероятно, революция в Германии, причём, если у Троцкого ничего не получится, то придётся иметь дело с Веймарской республикой или с тем, что возникнет вместо неё, когда пыль осядет. И если немцы окажутся верны секретному соглашению, то Аркадий рассчитывал, что удастся купить у них двигатель Maybach Mb.IVa.
Этот авиационный двигатель уже есть в распоряжении советских конструкторов — четыре относительно целых экземпляра удалось снять с подбитых бипланов Rumpler C.VII.
ebooksa