100 великих загадочных смертей

Подлинная беда Кулябко, Курлова и Веригина заключалась в их малой компетенции в делах непосредственной работы с агентурой и организации охраны. Так, Митрофан Николаевич Веригин был 33-летним бонвиваном, всецело обязанный карьерой Курлову и полицейского ремесла совсем не знавший. Александр Иванович Спиридович был куда опытнее в этом отношении. Он работал в московском охранном отделении под руководством знаменитого С.В. Зубатова, был автором двух книг по истории партий эсеров и социал-демократов, лично разрабатывал планы ряда ликвидации. Однако, как сам Спиридович признавался в цитированном выше письме жене Кулябко, во время киевских торжеств в делах охраны он был оттеснен на задний план Курловым и его подчиненными.

Курлов, похоже, до последних дней жизни верил, что еще за час до покушения Богров не собирался стрелять и пошел на преступления только по настойчивому требованию Николая Яковлевича, подкрепленному угрозами, и что Николай Яковлевич скрылся еще до прихода на квартиру полиции. Правда, Павел Григорьевич так и не смог ответить себе самому на вопрос, чем же так можно было напугать агента, что он без колебаний пошел практически на верную смерть, выстрелив в Столыпина в упор в ярко освещенном и наполненном публикой театре во время антракта, без всяких шансов спастись. Если бы Богров пошел на убийство премьера в результате шантажа, он скорее попытался бы осуществить требуемое в темноте, во время действия, где было больше шансов уйти. В этом случае его должен был интересовать сам выстрел, а не его результат. Однако убийца действовал довольно расчетливо и хладнокровно, заботясь, чтобы пули поразили именно Столыпина.

Рудольф Дизель

Рудольф Дизель (1858–1913) – выдающийся немецкий инженер и изобретатель, создавший в 1897 году первый дизельный двигатель, названный в его честь, – умер загадочной смертью. Первый работающий двигатель был создан им на Аугсбургском машиностроительном заводе (M.A.N.) в 1897 году. Он сразу же нашёл применение, был оценён во многих странах. Но у себя на родине инженер не нашёл признания, что переживал очень тяжело.

Бюст Рудольфа Дизеля

1 января 1898 года Дизель открыл собственный завод по производству дизельных двигателей. Осенью 1900 года в Лондоне он зарегистрировал соответствующую компанию. Первый корабль с дизельным двигателем построен в 1903 году. В 1908 году построены первый дизельный двигатель малых размеров, первый грузовой автомобиль и первый локомотив на дизельном двигателе. Дизель много заработал на патентах. Его состояние возросло до 6 млн марок.

Скандал разразился, когда первые дизели, доставленные заказчикам, оказались не в состоянии работать. Выплаты Дизелю были приостановлены, а его собственная «Аугсбургер дизельмоторен фабрик» мгновенно обанкротилась.

Процессы по поводу патентных споров подорвали здоровье Дизеля. Он лечился от нервного истощения в санатории Нойвиттельсбах под Мюнхеном. Его финансовые дела к концу жизни пришли в расстройство. У замечательного изобретателя, как это часто бывает, не оказалось таланта бизнесмена. Финансовый кризис 1913 года поставил компанию Дизеля на грань банкротства.

29 сентября 1913 года Рудольф Дизель отправился из Антверпена на борту парохода «Дрезден» в Лондон на открытие нового завода британской компании Consolidated Diesel Manufacturing Co, которая производила двигатели его конструкции. Но в журнале регистрации парохода пассажира по фамилии Дизель зарегистрировано не было. Он, казалось, был в хорошем настроении, однако после того, как вечером в 10 часов отправился в свою каюту, попросив разбудить его в 6.15 утра, его больше никто не видел. Наутро каюта Дизеля была обнаружена пустой, а на палубе нашли лишь его плащ и шляпу. Постель в каюте не была разобрана, на ней лежала аккуратно сложенная ночная рубашка, а на тумбочке – часы, положенные так, что их можно было видеть, лежа на кровати. Столь же аккуратно было сложено пальто на палубе. Десять дней спустя экипаж голландского судна «Coertsen» выловили в Северном море у берегов Норвегии тело хорошо одетого мужчины. Оно уже сильно разложилось и не поддавалось визуальному опознанию. Моряки не стали брать его на борт, а взяли лишь некоторые личные вещи – коробочку для лекарств, бумажник, паспорт, не поддающийся идентификации из-за длительного пребывания в воде, футляр для очков. 11 октября это тело было найдено бельгийским рыбаком у устья Шельды. Из-за начавшейся бури он не смог доставить утопленника в порт на своей лодке и сбросил тело в море, предварительно сняв с него перстни. Сын Рудольфа Дизеля опознал кольца как принадлежащие его отцу.

Вскоре после исчезновения Дизеля его жена Марта открыла саквояж, который он оставил перед своим последним путешествием с указанием вскрыть его только на следующей неделе. Там оказалось 220 тысяч марок наличными, а также ряд финансовых бумаг, свидетельствующих, что счета Дизеля и его семьи почти пусты. В личном дневнике Дизеля, который он оставил на борту «Дрездена», под датой 29 сентября стоит черный крест, означающий смерть.

Существуют версии о несчастном случае, самоубийстве или убийстве Дизеля. В конце Первой мировой войны один немецкий военнопленный заявил, что будто бы он по заданию немецкой разведки сбросил Дизеля в море, чтобы помешать его переговорам с Британским адмиралтейством об использовании дизельного двигателя в британском флоте. Однако точные обстоятельства смерти так и не были выяснены, а пленный мог и солгать из жажды сенсации.

Против версии о самоубийстве говорит отсутствие предсмертной записки, а против версии о несчастном случае – тот факт, что на палубе остались пальто и шляпа Дизеля. Ночь была не жаркой, наоборот, дул сильный ветер, так что у инженера не было оснований снимать пальто и шляпу. Если человек бросился в море, чтобы утонуть, ему нет резона предварительно избавляться от пальто. Версии убийства оставленные на палубе шляпа и пальто не противоречат. Убийца (или убийцы) вполне могли обыскать труп, прежде чем бросить его в море, и забрать какие-то деньги и документы. Ведь денег выловившие тело рыбаки не обнаружили – только пустой бумажник. А для обыска убийцы могли снять пальто. И если их кто-то спугнул, они могли, поспешно бросив тело в море, не успеть впопыхах сделать то же самое с пальто и шляпой. Однако непонятно, зачем убийца аккуратно сложил пальто на перилах юта. И никаких признаков насильственной смерти рыбаки на трупе не обнаружили. Впрочем, поведение самоубийц часто непредсказуемо и необъяснимо с точки зрения логики. Может быть, Рудольф скинул пальто, а заодно и шляпу, чтобы последний раз вдохнуть воздух полной грудью перед тем, как навсегда погрузиться в морскую пучину. А может, он хотел оставить их на палубе как последнюю память о себе на земле и как обозначение места, откуда он шагнул навстречу вечности? Семья изобретателя и бизнесмена полагала, что он покончил с собой. Чтобы выплатить многочисленные долги покойного, пришлось продать его роскошный дом-дворец, но вырученных средств все равно не хватило. А в завещании присутствовали подробные инструкции, которые 55-летний инженер оставил на случай своей смерти. Но прогресс промышленности требовал все больше дизельных моторов, и в перспективе инженер мог рассчитывать с лихвой покрыть текущие убытки. Ведь Дизель писал семье в середине сентября 1913 года, за несколько дней до своей таинственной гибели: «Я абсолютно убежден, что вскоре будет изготовлен автомобильный двигатель, работающий на сырой нефти. И тогда я буду считать главную цель моей жизни достигнутой». Если же говорить о версии убийства, то Дизеля скорее могла убить не германская или какая-нибудь разведка, а конкуренты, стремившиеся запатентовать аналогичные двигатели. Впрочем, версия самоубийства и сегодня остается наиболее вероятной.

Владимир Ильич Ленин (Ульянов)

Глава партии большевиков и первый председатель правительства Советской России Владимир Ильич Ленин (Ульянов) (1870–1924) умер довольно загадочной смертью. Первые признаки болезни появились летом 1921 года. Ильич стал сильно уставать, развилась бессонница, стали мучить головные боли и головокружение. Лекарства не помогали. Сначала врачи думали, что дело только в переутомлении. Ежедневные многочасовые заседания, к которым надо было готовиться, написание сотен и тысяч записок и телеграмм действительно отнимали много сил. Тогда ещё не было многочисленной армии референтов и спичрайтеров, облегчающей жизнь профессиональным политикам. Центральная власть пыталась контролировать едва ли не всё, что происходило в огромной стране. Так, 23 февраля 1921 года Ленин участвовал аж в 40 заседаниях – рекорд, достойный занесения в Книгу Гиннесса! Думали, что колоссальная нагрузка привела к нервному истощению. Выписанные из Германии медицинские светила профессора О. Ферстер и Г. Клемперер констатировали: «Никаких признаков органической болезни центральной нервной системы налицо не имеется».

Посмертный бюст В.И. Ленина

В конце 1921 года боли и головокружения возобновились. Появилась бессонница. В канун нового, 1922 года Политбюро в принудительном порядке отправило Ленина в отпуск на шесть недель, запретив приезжать из Горок в Москву. В апреле 1922 года у Ленина удалили одну из двух пуль, оставшихся в его теле после выстрелов Фанни Каплан 30 августа 1918 года. Кстати, вопреки распространенной легенде, эти пули не были ни отравленными, ни разрывными. Одна пуля попала Ленину в шею под челюстью, другая – в руку. Первую пулю, застрявшую над ключицей, удалили, надеясь тем самым остановить течение загадочной болезни, которую приписывали отравлению свинцом.

23 мая 1922 года Ленин с женой уехал в Горки. Пытался работать, ничего не получалось. 25 мая после ужина у Ильича случилась изжога, а перед сном он почувствовал слабость в правой руке. Утром была рвота, болела голова. Ленин с трудом мог говорить, утратил способность читать («поплыли» буквы), не мог писать (получалась только буква «м»). Чувствовалась слабость в правой руке и ноге. Но примерно через час все симптомы исчезли. Врачи решили, что это следствие гастрита, прописали слабительное и покой. Однако вечером 27 мая всё повторилось, теперь уже с полной потерей речи. Профессор Крамер констатировал тромбоз (закупорку) сосудов головного мозга. Позднее паралич правых конечностей повторялся многократно, но быстро исчезал.

Состояние Ленина то ухудшалось, то вновь улучшалось. Память, речь и способность к письму периодически возвращались. Ленин уже не верил в выздоровление, но не хотел бросать политику. Владимир Ильич уже догадывался, что причина недуга – не в переутомлении от заседаний и бесед, а связана с какой-то болезнью сосудов головного мозга. Это грозило полным параличом и слабоумием. Таким Ленин жить не хотел. Сталин 30 мая 1922 года навестил больного. Ильич попросил достать яду: «Теперь момент, о котором я Вам говорил раньше, наступил, у меня паралич, и мне нужна Ваша помощь». Сталин обещал, но уверил Ленина, что думать о яде пока рано, поскольку все шансы на выздоровление сохраняются.

Вскоре состояние Ленина улучшилось, и мысли о самоубийстве на время покинули его. 11 июня он проснулся словно другим человеком. Ленин так рассказал о своём состоянии: «Сразу почувствовал, что в меня вошла новая сила. Чувствую себя совсем хорошо… Странная болезнь, что бы это могло быть? Хотелось бы об этом почитать».

И Ильич стал читать медицинские книги, которые брал у брата Дмитрия, врача. Но это был напрасный труд. Загадочная болезнь светилами науки не была диагностирована ни тогда, ни десятилетия спустя. Подозревали наследственный сифилис, от него и пробовали лечить. Посмертное вскрытие этот диагноз как будто не подтвердило, но и не опровергло. Правда, не было проведено наиболее важное для диагностирования этой болезни патологоанатомическое исследование дуги аорты (она при наследственном сифилисе поражается в первую очередь). А некоторые из родственников Ленина в своё время скончались от болезни примерно с теми же симптомами, что обнаружились у Владимира Ильича. Отец Ленина умер от склероза сосудов мозга тоже в возрасте 53 лет. Мать этот недуг настиг уже в почтенном, 70-летнем возрасте, так что склероз у неё мог быть следствием старения организма. Вполне возможно, что болезнь Ленина действительно имела наследственный характер.