— Пока все вроде идет как надо, — сказал вольный торговец. И скомандовал: — Передаем готовность к приему.
Связист послушно пробежал пальцами над гаптической панелью управления. Ответный сигнал ушел на станцию Иглессов. Наступила томительная пауза. Эктор Кинир нетерпеливо ерзал в капитанском кресле.
— Пошли данные, — сообщил связист. — Вижу заголовок первого пакета. Ого, какая у них тут обфускация. Сразу видно, с безопасностью не шутят.
— Проверь каждый байт на вирусы, — приказал капитан. — Они не шутят, и мы шутить не будем. Это ччерковы Иглессы, от них жди любой подлости.
— Обижаете, капитан, — связист ухмыльнулся. — Проверка включена. Поднят дополнительный фаервол. Никакая дрянь не проскочит. Пока, правда, все чисто. Связь устойчивая, пинг минимальный, принимаем четко. Легкие деньги.
— Легкие деньги, — задумчиво повторил Эктор.
Слышавший его по интеркому бортинженер буквально увидел перед собой, как брови капитана хмуро сходятся над переносицей.
— Не нравится мне, как это звучит, — процедил торговец.
— Одну минуту, капитан. Что-то здесь не так, — связист жестом развернул перед собой дополнительное голографическое окно. Взмахами рук выделил несколько фрагментов в бегущем перед ним потоке символов. — Вот эти исполняемые последовательности в коде. Здесь, здесь и вот здесь. Это червь!
— Ты уверен? — ледяным голосом переспросил капитан.
— Секунду, секунду, — забормотал связист, открывая все новые и новые прозрачные окна. — Нет, никаких сомнений, это вирус. Но как защита его пропустила?
— Нет времени выяснять, — отрывисто бросил Эктор. — Надо понимать, нам здесь не рады. Прием данных прекратить. Я принимаю управление. Включаю маршевые двигатели, будем уходить на полной тяге. Экипажу — красная тревога. Занять места согласно боевому расписанию! Принять анграв, приготовиться к перегрузкам!
Окна, плывущие перед связистом, одновременно полыхнули красным. Нестерпимо завыл зуммер.
— Фаервол отключен, — взвизгнул связист, судорожно вводя команды. — Вирус уже в системе! Пишет себя в управляющее ядро! Нужна перезагрузка и восстановление из бэкапа!
— Панику отставить, — рявкнул капитан. — На перезагрузку нет времени! Работай! Изолируй гадину! Навигатору принять радарный пост!
Грохоча магнитными ботинками, мимо бортинженера промчался медик, скользнул по лесенке, ведущей в лазарет. Машинальным движением юноша проверил застегнутые на груди ремни. Достал из кармана ампулу анграва, закатал рукав и прижал ее к коже. С щелчком ампула выбросила в кровь разработанный Иглессами состав, повышающий сопротивляемость организма к перегрузкам.
Слюна во рту стала вязкой и горькой. Давнишняя отбивная колом встала в желудке. Анграв рекомендуется принимать натощак, но выбирать не приходилось. Борясь с тошнотой, бортинженер вдавил затылок в подголовник кресла. «Сейчас начнется», — подумал он.
И началось.
С включением маршевых двигателей на полную мощность навалилась двенадцатикратная перегрузка. Это с учетом работающих на полную мощность инерционных компенсаторов, собранных во времена Девятой Династии и стоивших как половина «Звезды удачи». Без них экипаж, с ангравом или без, размазало бы в кровавую жижу по переборкам.
— Ох, мама, — прошептал бортинженер.